Votre volet roulant bourdonne sans bouger, monte de plus en plus lentement ou ne fonctionne plus que dans un sens ? Dans la majorité des cas, le moteur n'est pas mort : c'est son condensateur qui a lâché. Ce petit cylindre blanc ou gris, logé dans le corps du moteur tubulaire, fournit l'impulsion qui lance la rotation. Quand il perd sa capacité, le moteur peine, puis s'arrête.
Le remplacement coûte quelques euros et prend une demi-heure, à condition de choisir le bon condensateur pour votre volet roulant : capacité en microfarads, tension, connectique et dimensions doivent correspondre au modèle d'origine. Ce guide vous donne la méthode pour lire l'ancien condensateur, le tableau de correspondance couple moteur / capacité, les particularités Somfy, Bubendorff, Simu et Nice, et les erreurs qui grillent un moteur.
- La capacité (µF) est le critère n°1 : reprenez exactement la valeur inscrite sur l'ancien condensateur, ou déduisez-la du couple du moteur (6 Nm = 2,5 µF, 20 Nm = 5,5 µF, 50 Nm = 10 µF environ).
- La tension : identique ou supérieure à l'origine, jamais inférieure. Un 450 V remplace un 250 V ou un 400 V.
- La connectique : cosses Faston 2,8 mm chez Somfy, Simu et Nice, fils avec connecteur JST chez Bubendorff.
- Le type : toujours un condensateur permanent de marche, jamais un condensateur de démarrage industriel.
- Sécurité : coupez le disjoncteur et déchargez le condensateur avant de le toucher.
À quoi sert le condensateur d'un moteur de volet roulant ?
Un moteur tubulaire de volet roulant est un moteur asynchrone monophasé. Alimenté seul en 230 V, il ne saurait pas dans quel sens tourner. Le condensateur pour volet roulant crée un décalage de phase entre les deux enroulements du moteur, ce qui génère un champ tournant et lance la rotation. Il reste ensuite sous tension pendant tout le mouvement : on parle de condensateur permanent, ou condensateur de marche.
Avec les années, les cycles et la chaleur, le diélectrique du condensateur se dégrade et sa capacité chute. Le moteur reçoit alors une impulsion trop faible. Les symptômes apparaissent progressivement :
- Le moteur bourdonne mais le volet ne bouge pas, ou démarre seulement si on l'aide à la main.
- Le volet monte lentement, s'arrête en cours de course, puis repart après une pause.
- Le volet descend mais ne remonte plus : la montée demande plus de couple, c'est elle qui lâche en premier.
- Le moteur chauffe anormalement et se met en sécurité thermique après quelques manœuvres.
Condensateur 2,5 µF à cosses Faston sur un moteur de volet roulant Somfy 6 Nm
Avant de commander, confirmez le diagnostic : un condensateur se teste en une minute avec un multimètre en mode capacité. Une valeur mesurée inférieure de plus de 10 % à la valeur inscrite condamne le composant.
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Voir les condensateurs pour volet roulantLire les caractéristiques de l'ancien condensateur
Tout est inscrit sur le corps du composant. Un marquage type ressemble à : 4 µF ±5 % 450 V~ 50/60 Hz. Voici comment lire chaque élément et quelle marge vous avez.
| Caractéristique | Ce qu'elle signifie | Règle de remplacement |
|---|---|---|
| Capacité (µF) | Énergie fournie au démarrage, proportionnelle au couple du moteur | Valeur identique. À défaut, la valeur normalisée la plus proche, à ±10 % maximum |
| Tension (V~ ou VAC) | Tension maximale admissible en alternatif | Identique ou supérieure : 450 V convient partout, jamais en dessous de l'origine |
| Tolérance (± %) | Écart admis entre valeur réelle et valeur inscrite | ±5 % préférable à ±10 %, surtout sur les volets à usage intensif |
| Connectique | Cosses Faston 2,8 mm, fils nus ou connecteur JST | Reprendre celle d'origine, ou prévoir cosses et gaine thermo pour adapter |
| Dimensions | Diamètre et longueur du cylindre | Doit rentrer dans le logement du moteur ou du caisson, vérifiez avant d'acheter |
| Classe | Condensateur permanent (marche) ou de démarrage | Uniquement permanent pour un moteur tubulaire |
Tableau de correspondance : couple du moteur et capacité
Si le marquage est illisible ou si le condensateur est absent, la capacité se déduit du couple du moteur, inscrit en Nm sur son étiquette. Ces valeurs sont celles que nous relevons sur les moteurs Somfy, Simu, Nice et Bubendorff qui passent à l'atelier.
| Couple du moteur | Capacité du condensateur | Exemples de moteurs |
|---|---|---|
| 6 Nm | 2,5 µF ou 2,8 µF | Somfy LT50 6/17, Simu T5 6/17 |
| 8 à 10 Nm | 3,3 µF ou 3,5 µF | Somfy 10/17, Nice Era M 9 Nm |
| 15 Nm | 4,5 µF | Somfy 15/17, Bubendorff 15 Nm |
| 20 Nm | 5,5 µF | Somfy 20/17, Simu 20/17 |
| 25 Nm | 6 µF | Somfy 25/17, Bubendorff 25 Nm |
| 30 à 35 Nm | 7 µF ou 9 µF | Somfy 30/17, 35/17 |
| 40 Nm | 9,5 µF | Somfy 40/17, Bubendorff 40 Nm |
| 50 à 55 Nm | 10 à 11 µF | Somfy 50/12, 55/17 |
| 70 Nm | 14 µF ou 15 µF | Somfy LT60 70/17 |
| 85 Nm | 16 µF | Somfy LT60 85/17 |
| 100 à 120 Nm | 25 µF | Somfy LT60 100/12, 120/12 |
Deux moteurs de même couple peuvent utiliser des valeurs légèrement différentes selon la génération et la vitesse (12 ou 17 tr/min). Dans le doute, la valeur inscrite sur l'ancien condensateur prime toujours sur le tableau. Une fois votre valeur identifiée, retrouvez-la dans nos condensateurs permanents 450 V.
Quel condensateur selon la marque du moteur ?
La capacité dépend du couple, mais la connectique et l'accès au condensateur dépendent de la marque. C'est ce qui fait la différence entre un remplacement en dix minutes et un moteur à démonter.
Somfy et Simu : cosses Faston
Sur les moteurs Somfy filaires (LT50, LT60, Ilmo) et leurs équivalents Simu, le condensateur est logé dans la tête du moteur et raccordé par deux cosses Faston de 2,8 mm. Il se débranche sans outil. Un condensateur pour volet roulant Somfy à cosses s'enfiche directement à la place de l'ancien. Sur les moteurs radio RTS et io, le condensateur est le même, mais il faut débrancher la carte électronique pour y accéder.
TutorielComment remplacer le condensateur d'un volet roulant Somfy ?Bubendorff : fils et connecteur JST
Bubendorff monte le condensateur à l'extérieur du moteur, dans le caisson, relié par deux fils terminés par un connecteur JST blanc. Un condensateur à cosses ne se branche pas sans adaptation. Choisissez un condensateur pour volet roulant Bubendorff livré avec le connecteur JST d'origine : le remplacement se fait alors en déclipsant l'ancien, sans coupe ni soudure.
TutorielComment remplacer le condensateur d'un volet roulant Bubendorff ?Nice, Simu et autres marques
Nice (Era M, Neo), Simu et la plupart des moteurs génériques utilisent aussi des cosses Faston. Les valeurs suivent le tableau ci-dessus. Certains moteurs anciens ou d'import ont un condensateur à fils soudés : dans ce cas, un condensateur à fils nus, raccordé par cosses serties et gaine thermorétractable, remplace l'original sans difficulté.
TutorielComment changer le condensateur d'un volet roulant Simu ?Condensateur permanent ou de démarrage : ne les confondez pas
Deux familles de condensateurs existent pour les moteurs monophasés, et seule l'une convient aux volets roulants. Le condensateur permanent reste sous tension pendant tout le fonctionnement et supporte des centaines de milliers de cycles : c'est celui des moteurs tubulaires. Le condensateur de démarrage, de forte capacité (souvent plus de 50 µF), n'est branché que quelques dixièmes de seconde par un relais sur les compresseurs et les gros moteurs industriels. Monté sur un volet roulant, il surchauffe et peut éclater en quelques manœuvres.
Sécurité : décharger avant de toucher
Un condensateur conserve une charge après coupure du courant, suffisante pour une secousse désagréable et pour endommager un multimètre. Coupez le disjoncteur du volet, attendez une minute, puis déchargez le condensateur en reliant ses deux bornes par une résistance de puissance d'environ 20 kΩ et 5 W pendant quelques secondes. Évitez le court-circuit au tournevis : l'arc marque les cosses et peut détériorer le composant que vous voulez tester.
Où acheter et combien ça coûte
Un condensateur permanent 450 V pour volet roulant coûte entre 5 et 15 euros selon la capacité et la connectique. Le modèle Bubendorff avec connecteur JST est légèrement plus cher que le modèle à cosses. Comptez une demi-heure de main-d'œuvre si vous le faites vous-même, contre 80 à 150 euros pour un dépannage à domicile. Si le moteur ne repart pas après le changement, le problème est ailleurs : enroulement, fin de course ou carte électronique. Dans ce cas, la réparation en atelier reste bien moins chère qu'un moteur neuf.
Guide d'achatOù acheter un condensateur ?Conclusion
Choisir un condensateur de volet roulant se résume à lire l'ancien et à respecter cinq critères : capacité identique, tension égale ou supérieure, connectique adaptée à la marque, dimensions compatibles et type permanent. Avec la valeur en µF et le connecteur d'origine, le remplacement redonne à votre moteur toute sa force pour quelques euros, sans toucher au reste de l'installation.
2 commentaires
Bonjour,
Probleme avec inter-volet DIO:inter grisé sur tel. pas de réponse physique de l’inter. je baisse le disjoncteur, puis le remonte, et tout est reparti !!! quelques heures après, rebelote ! peut-etre le condensateur ?
Bonjour,
j’ai un volet roulant OXIMO50 RTS avec télécommande Telis. Il fonctionne parfaitement (montée, descente, arrêts) SAUF après les coupures de courant ou secteur, je doit attendre plusieurs minutes (15 à 30 mn) avant qu’il ne réponde de nouveau et je doit refaire tous les réglages (appui double sur montée/descente, sens de rotation, fins de course) avec nécessiter d’isoler les autres volets pour ne pas les dérégler. avez vous une idée du problème? est ce que le remplacement du condensateur pourrait régler le problème?
merci d’avance
Dominique de Nouméa