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Pièces détachées pour Volet Roulant

Notre sélection de pièces compatibles avec tous types de volets roulants

Prolongez la durée de vie de vos volets roulants grâce à notre sélection de pièces détachées fiables et adaptées. Retrouvez notamment des condensateurs, des treuils, des sorties de caisson, des cardans, et bien d'autres accessoires essentiels pour réparer ou entretenir vos volets manuels et motorisés. Nos pièces détachées sont spécialement conçues pour être compatibles avec une large gamme d’installations, vous garantissant ainsi une réparation simple, rapide et durable.

Que ce soit pour une rénovation ou un dépannage, nos pièces de qualité professionnelle vous permettent de maintenir le bon fonctionnement de vos volets roulants. Nous proposons des solutions pour remplacer les composants usés ou endommagés, comme des attaches, des rouleaux, ou des télécommandes, afin de garantir une performance optimale sur le long terme

Expédition en 24/48 heures
Entreprise Française
Produits fabriqués en Europe
Retour sous 14 jours

Bien choisir la pièce détachée de votre volet roulant

Retrouvez ici les pièces détachées pour volet roulant, manuel ou motorisé : manivelles, genouillères, sorties de caisson, treuils, butées, attaches de tablier et condensateurs de moteur. Un volet roulant se change rarement en entier : dans la grande majorité des pannes, une seule pièce a cédé et se remplace pour quelques euros. Ce guide vous aide à trouver la pièce en cause et à relever les bonnes cotes avant de commander.

Quelle pièce changer selon la panne ?

Un volet roulant fonctionne comme une chaîne : manivelle ou moteur, genouillère, sortie de caisson, treuil, tube d'enroulement, attaches, tablier. Chaque maillon peut céder seul, et le symptôme désigne presque toujours le fautif.

Ce que vous constatezPièce en causeOù la trouver
La manivelle tourne dans le vide, sans effortTreuil, pignon ou crabot casséTreuils
La manivelle a du jeu ou se décroche du murGenouillère ou sortie de caissonGenouillères, sorties de caisson
La poignée ou la tringle est cassée ou tordueManivelleManivelles
Le moteur ou la manivelle tourne, le tablier ne bouge pasAttaches de tablier rompuesAttaches de tablier
Le tablier remonte trop haut et rentre dans le coffreButées de lame finaleButées
Le moteur grogne ou bourdonne sans entraîner le voletCondensateur du moteurCondensateurs
Le moteur reste totalement muetAlimentation, télécommande ou moteurRéparation en atelier

Les cotes à relever avant de commander

Schéma du mécanisme d'un volet roulant manuel : coffre, tube d'enroulement, treuil, sortie de caisson, coulisses, tablier et manivelle
Le mécanisme d'un volet roulant manuel, de la manivelle au tablier

Les pièces de volet roulant ne se choisissent pas sur la marque du volet mais sur quelques cotes, à prendre de préférence pièce en main :

  • manivelle : le diamètre de la tringle, 12 mm dans la grande majorité des cas, parfois 13 ou 15 mm, et la longueur hors tout, genouillère comprise ;
  • sortie de caisson : l'angle de manœuvre (droite, 45° ou 90°), le diamètre de la tige et l'entraînement, carré de 6 mm ou 6 pans de 7 mm (noté 6p7) ;
  • treuil : la réduction (1/6, 1/7, 1/8…), l'entrée, la sortie côté tube et la présence ou non d'une fin de course intégrée ;
  • attache de tablier : l'épaisseur de lame, le type de tube et le diamètre d'enroulement ;
  • condensateur : la capacité en µF inscrite dessus, et la marque du moteur.
Photographiez avant de démonter Prenez le treuil, la sortie de caisson ou l'ancienne pièce en photo, en place, avec un mètre à côté. Une fois sortie du coffre, son orientation et sa longueur utile sont difficiles à reconstituer. Un doute sur la référence ? Envoyez-nous la photo, nous vous confirmons la bonne pièce avant commande.

Volet manuel ou motorisé : quelles pièces changent ?

Sur un volet manuel, la commande passe par la manivelle, la genouillère, la sortie de caisson et le treuil, qui démultiplie l'effort. Ce sont les pièces les plus sollicitées, et le treuil est celle qui casse le plus souvent sur les volets anciens. Sur un volet motorisé, le moteur tubulaire logé dans l'axe remplace toute cette chaîne : les pannes viennent alors du condensateur, des attaches de tablier ou des butées, qui servent de repère au moteur en fin de course. Les attaches et les butées sont communes aux deux familles.

Pour un moteur complet ou une télécommande, rendez-vous dans nos rayons moteurs de volet roulant et télécommandes.

Prix d'une pièce détachée de volet roulant

Une butée coûte moins de 2 €, un condensateur de moteur à partir de 4,40 €, une attache rigide Clicksur entre 8 et 10 €, une manivelle complète entre 17 et 30 € selon la longueur, une sortie de caisson ou un treuil entre 20 et 28 €. À comparer avec une intervention à domicile, qui dépasse facilement 100 € déplacement compris : si le coffre s'ouvre et que la pièce est identifiée, la réparation par soi-même reste l'une des plus rentables de la maison.

Pourquoi acheter chez Volet Tech ?

Ce qu'on vous apporteConcrètement
Pièces de fabricants reconnusGeiger, Zurflüh-Feller, condensateurs aux valeurs d'origine Somfy et Bubendorff
Aide au choixUne photo de la pièce et de son environnement suffit pour confirmer la référence
Expédition 24-48 hStock réel en France, pas de commande fournisseur
Et si la pièce ne suffit pasDiagnostic et réparation de votre moteur dans notre atelier de Caen

Ressources utiles pour réparer votre volet roulant

Ce que disent nos clients

4,8
4,8 sur 5 · 133 avis vérifiés
24-48 hexpédition des pièces en stock
Aucunavis supprimé, négatifs compris
Après livraisonl'invitation part une fois reçue
Les plus récents d'abord
5/5

Colis reçu rapidement, une petite erreur dans le premier colis reçu mais rectifiée immédiatement par le SAV très réactif.

Condensateur 3,5uF fils moteur volet roulant Bubendorff

Philippe Weiss

Achat vérifié par Judge.me
5/5

Très efficace

Condensateur 3,3uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 à 10 Nm

Alain Trehorel

Achat vérifié par Judge.me
5/5

Super un coup de jeune à ma maison

Poignée pour tige de manivelle complète diam. 12 ext ZF-F301A

Severine BERNARD

Achat vérifié par Judge.me
5/5

bonjour , il me faudrait en sortie de caisson du 12 diamètre intérieur femelle et par contre en sortie pour s'insérer sur la manivelle soit femelle 15 extérieur, 12 intérieur ou du mâle 12. pré pe...

Genouillère volet roulant Ø12-Ø12 blanc ZF-F781E

Nadine

5/5

Produit conforme a la commande, arrivé en temps prevu, merci a volets tech

Condensateur 3,3uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 à 10 Nm

Anne Castagnon

Achat vérifié par Judge.me
5/5

Commande bien reçue, condensateur remplacé : le volet est remis en état. Parfait.

Condensateur 4,5uF pour moteur de volet roulant Somfy 15 à 17 Nm

FRANCK DESPESSE

Achat vérifié par Judge.me

Vos questions fréquentes

Coupez le courant si le volet est motorisé, ouvrez la trappe du coffre et manœuvrez doucement en regardant le mécanisme tourner :

  • le tube tourne mais le tablier ne suit pas : ce sont les attaches de tablier ;
  • la manivelle tourne mais rien ne bouge dans le coffre : c'est le treuil ;
  • tout tourne mais le tablier frotte ou force : ce sont les coulisses ;
  • le moteur bourdonne sans tourner : c'est très souvent le condensateur.

En cas de doute, envoyez-nous une photo du coffre ouvert et de la pièce : nous vous confirmons la référence avant commande.

Dans la grande majorité des cas, le treuil est hors service : son pignon ou son crabot est cassé et la rotation n'est plus transmise au tube. Plus rarement, la genouillère ou la sortie de caisson s'est désaccouplée. Remplacez le treuil à l'identique : même réduction (1/6, 1/7, 1/8…), même entrée, même sortie côté tube, et même version avec ou sans fin de course. Un treuil sans fin de course posé à la place d'un modèle qui en avait une laisse le tablier se déboîter en butée.

Pour la manivelle, reprenez le diamètre de la tringle d'origine : 12 mm dans la grande majorité des cas, parfois 13 ou 15 mm. La longueur se mesure hors tout, genouillère comprise : 1200 mm pour une fenêtre standard, 1000 mm pour une fenêtre basse, 1300 à 1400 mm pour une porte-fenêtre. Une tringle trop longue se recoupe.

Pour la sortie de caisson, relevez l'angle de manœuvre (droite, 45° ou 90°), le diamètre de la tige et l'entraînement côté treuil, carré de 6 mm ou 6 pans de 7 mm. Ne confondez pas les deux : le 6p7 est une cote de l'entraînement dans le coffre, jamais celle de la manivelle.

Si le moteur tourne normalement et que le tablier ne bouge pas, ce sont presque toujours les attaches de tablier qui ont cédé : l'axe tourne dans le vide parce que plus rien ne le relie aux lames. Descendez le volet, coupez le courant et ouvrez le coffre pour confirmer. Remplacez alors le jeu complet, pas seulement l'attache cassée, en respectant l'épaisseur de lame et le type de tube. Si le moteur grogne sans tourner, le problème vient du condensateur, pas des attaches.

Les manivelles, genouillères, sorties de caisson, butées et attaches se choisissent sur des cotes, pas sur la marque du volet : diamètre, longueur, angle, épaisseur de lame. Elles conviennent donc à la plupart des volets du marché. Deux familles font exception : les treuils et sorties de caisson Bubendorff, propres à la marque, que nous proposons en références dédiées, et les condensateurs, qui se choisissent selon la marque et la puissance du moteur (Somfy, Bubendorff). En cas de doute, une photo de la pièce suffit pour vérifier.

Conseil
technique

100%
français

Spécialiste
depuis 2024

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3x sans frais