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Condensateur de Démarrage pour Moteur

Condensateur de démarrage électrolytique pour moteur monophasé 220V

Le condensateur de démarrage électrolytique fournit le couple nécessaire au lancement des moteurs monophasés 220V. Contrairement au condensateur permanent, il n’est utilisé que durant la phase de démarrage puis se déconnecte automatiquement grâce à un relais d’intensité ou un coupleur centrifuge. Une utilisation continue est dangereuse, pouvant entraîner une surchauffe ou une explosion.

Conforme à la norme IEC 252, ce condensateur électrolytique offre une tension nominale de 250V, une fréquence de 40 à 60 Hz et une tolérance de ±20 %. Ses bornes (cosses) Faston doubles 6,3 mm assurent une connexion fiable. Idéal en complément d’un condensateur permanent, il garantit un démarrage puissant et sécurisé du moteur.

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Entreprise Française
Produits fabriqués en Europe
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Condensateur démarrage 50uF à 63uF à cosses pour moteur monophasé

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Condensateur démarrage 50uF à 63uF à cosses pour moteur monophasé

Prix ​​habituel 12,90€
Prix ​​de vente 12,90€ Prix ​​habituel
Condensateur démarrage 63uF à 80uF à cosses pour moteur monophasé

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Condensateur démarrage 63uF à 80uF à cosses pour moteur monophasé

Prix ​​habituel 13,90€
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Condensateur démarrage 100uF à 125uF à cosses pour moteur monophasé

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Condensateur démarrage 100uF à 125uF à cosses pour moteur monophasé

Prix ​​habituel 15,90€
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Condensateur démarrage 125uF à 160uF à cosses pour moteur monophasé

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Condensateur démarrage 125uF à 160uF à cosses pour moteur monophasé

Prix ​​habituel 16,90€
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Condensateur démarrage 200uF à 250uF à cosses pour moteur monophasé

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Condensateur démarrage 200uF à 250uF à cosses pour moteur monophasé

Prix ​​habituel 18,90€
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Condensateur démarrage 250uF à 315uF à cosses pour moteur monophasé

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Condensateur démarrage 250uF à 315uF à cosses pour moteur monophasé

Prix ​​habituel 22,90€
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Vos questions fréquentes

Pourquoi mettre un condensateur de démarrage ?

Le condensateur de démarrage joue un rôle essentiel dans le fonctionnement d’un moteur monophasé. Il permet de générer un couple de démarrage élevé, nécessaire pour lancer le moteur lorsqu’il est soumis à une charge importante. En créant un déphasage électrique entre les enroulements du moteur, il favorise la mise en rotation du rotor. Sans ce dispositif, le condensateur aurait du mal à démarrer, voire resterait bloqué. Le condensateur de démarrage électrolytique est donc indispensable pour garantir un démarrage rapide, fluide et sécurisé.