Un volet roulant Somfy RTS qui s'arrête dix centimètres trop tôt, qui force dans le coffre en fin de montée ou qui ne ferme plus tout à fait, ce n'est presque jamais le moteur : ce sont ses fins de course, les deux positions haute et basse mémorisées dans l'électronique, qui ont besoin d'être reprises. L'opération se fait depuis la télécommande, sans outil, sans ouvrir le coffre.
Ce guide donne les deux procédures Somfy pour régler les fins de course d'un moteur RTS : la modification d'une fin de course sur un moteur déjà programmé (le cas le plus fréquent, cinq appuis suffisent) et le réglage complet d'un moteur neuf ou remis à zéro. Avec les combinaisons de touches exactes, les durées et les va-et-vient d'acquittement qui confirment chaque étape, pour Oximo RTS, Altus RTS, LT50 RTS et leurs équivalents.
- Moteur déjà réglé, une butée à corriger : volet en butée, Montée + Descente 5 secondes, ajustez, puis my 2 secondes.
- Moteur neuf ou remis à zéro : Montée + Descente, contrôle du sens, my + Descente puis my + Montée, my 2 secondes, PROG.
- Position favorite my : volet à la hauteur voulue, my maintenu 5 secondes.
- Indispensable : une télécommande RTS à 3 touches (Telis, Situo, Smoove). Une Keytis 1 bouton ne permet aucun réglage.
- Un seul volet sous tension : coupez les autres au disjoncteur, sinon ils passent tous en mode réglage.
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RTS (Radio Technology Somfy) : le protocole radio monodirectionnel des moteurs Oximo, Altus et LT50 RTS
Ce que le moteur mémorise
Un moteur RTS enregistre trois positions : la fin de course haute (volet ouvert), la fin de course basse (volet fermé) et la position favorite my, intermédiaire. Les deux premières sont définies à la mise en service et conservées en cas de coupure de courant. Elles se décalent rarement seules : un dérèglement vient le plus souvent d'un remplacement de moteur ou de condensateur, d'une remise à zéro, d'un tablier qui a glissé sur ses attaches, ou d'un réglage d'origine trop court.
Sur les Oximo RTS, Somfy propose trois modes : automatique (le moteur détecte lui-même la butée haute sur les butées de coffre et la butée basse sur les verrous), semi-automatique (un seul des deux points détecté) et manuel. Les procédures ci-dessous décrivent le mode manuel, le seul qui permet de choisir librement où le volet s'arrête.
Avant de commencer
- Isolez le volet : coupez au disjoncteur tous les autres volets Somfy du logement. Un appui Montée + Descente met en mode réglage tous les moteurs RTS sous tension qui connaissent cette télécommande.
- Télécommande à 3 touches (Montée, my, Descente) avec bouton PROG au dos, pile en bon état. Les Keytis et autres commandes séquentielles à 1 bouton ne donnent pas accès au réglage.
- Tablier libre : coulisses propres, aucune lame tordue, attaches en place. Un volet qui force fausse la détection d'obstacle et l'arrêt.
- Ne coupez pas le courant pendant la procédure, et attendez le va-et-vient du volet après chaque étape avant de passer à la suivante.
Cas 1 : modifier une fin de course sur un moteur déjà réglé
C'est la situation de 9 lecteurs sur 10 : le volet fonctionne, mais une butée est mal placée. Inutile de tout refaire, chaque fin de course se corrige indépendamment.
Corriger la fin de course basse
- Envoyez le volet en butée basse avec Descente et laissez-le s'arrêter seul.
- Appuyez simultanément sur Montée et Descente pendant 5 secondes : le volet fait un va-et-vient, il est en mode réglage.
- Ajustez la position avec Montée ou Descente jusqu'à l'endroit exact où vous voulez qu'il s'arrête.
- Maintenez my pendant 2 secondes : va-et-vient, la nouvelle butée basse est enregistrée.
Corriger la fin de course haute
- Envoyez le volet en butée haute avec Montée.
- Montée + Descente pendant 5 secondes : va-et-vient.
- Ajustez avec Montée ou Descente.
- my pendant 2 secondes : va-et-vient, butée haute enregistrée.
Faites ensuite un cycle complet pour vérifier. Si le volet s'arrête toujours au mauvais endroit, le moteur n'était probablement pas exactement en butée à l'étape 1 : recommencez en attendant l'arrêt complet.
Cas 2 : régler les fins de course d'un moteur neuf ou remis à zéro
Après un remplacement de moteur ou une remise en configuration usine, le moteur ne connaît ni télécommande ni position. La procédure Somfy enchaîne six étapes, chacune confirmée par un va-et-vient.
- Pré-enregistrer la télécommande : volet sous tension, appuyez sur Montée + Descente en même temps jusqu'au va-et-vient.
- Contrôler le sens : appuyez sur Montée. Si le volet descend, maintenez my jusqu'au va-et-vient : le sens est inversé.
- Point d'arrêt haut : amenez le volet en position haute souhaitée avec Montée et Descente. Appuyez simultanément sur my et Descente : le volet descend.
- Point d'arrêt bas : arrêtez-le avec my à la position basse voulue, affinez si besoin, puis appuyez simultanément sur my et Montée : le volet remonte et s'arrête seul au point haut mémorisé.
- Valider : maintenez my pendant 2 secondes : va-et-vient, les deux fins de course sont enregistrées.
- Enregistrer la télécommande : appui bref (0,5 seconde) sur le bouton PROG au dos de la télécommande : va-et-vient, le volet est opérationnel.
Si à l'étape 3 ou 4 le volet ne bouge pas quand vous pressez my avec une autre touche, retirez la pile de la télécommande une dizaine de secondes, remettez-la et reprenez à l'étape 1 : c'est la solution que donne l'assistance Somfy sur ce blocage classique.
Sens de rotationComment inverser le sens de rotation d'un moteur de volet roulant Somfy ?Régler la position favorite my
La touche my sert aussi à mémoriser une hauteur intermédiaire, par exemple les lames ajourées pour aérer. Placez le volet à la position voulue, arrêtez-le, puis maintenez my pendant 5 secondes jusqu'au va-et-vient. Un appui bref sur my depuis un volet à l'arrêt l'y envoie ensuite directement. Pour la modifier, refaites la manipulation à une autre hauteur : l'ancienne est écrasée. Pour la supprimer, maintenez my 5 secondes alors que le volet est déjà sur sa position favorite.
Problèmes fréquents pendant le réglage
| Symptôme | Cause probable | Solution |
|---|---|---|
| Aucun va-et-vient sur Montée + Descente | Télécommande inconnue du moteur, ou Keytis 1 bouton | Utiliser une télécommande déjà enregistrée, ou en ajouter une par PROG |
| Plusieurs volets font le va-et-vient | Autres moteurs restés sous tension | Couper les autres volets au disjoncteur et recommencer |
| Le volet refait un va-et-vient tout seul après 5 secondes | Moteur sorti du mode réglage, ou Oximo en mode automatique | Reprendre plus vite, ou remise en configuration usine |
| my + Montée ou my + Descente sans effet | Appui non simultané ou télécommande désynchronisée | Presser les deux touches ensemble ; retirer la pile 10 s et recommencer |
| Le volet s'arrête en cours de montée après réglage | Détection d'obstacle ou d'effort | Nettoyer les coulisses, vérifier le tablier et les attaches |
| Le volet remonte de plus en plus lentement | Condensateur fatigué | Remplacer le condensateur avant de toucher aux réglages |
Quand ce n'est pas un problème de fins de course
Deux symptômes ressemblent à un dérèglement et n'en sont pas. Un volet qui s'arrête en cours de montée puis repart au deuxième appui déclenche sa détection d'effort : coulisse sale, lame qui accroche, attache cassée. Un volet qui monte de plus en plus lentement, bourdonne au départ ou ne remonte plus qu'à moitié a un condensateur de moteur Somfy en fin de vie : dix euros et un quart d'heure, et il n'y a aucun réglage à refaire ensuite puisque la mémoire du moteur est conservée.
Si le moteur ne tourne plus du tout, chauffe ou claque, la réparation de moteur Somfy en atelier coûte une fraction du remplacement et conserve l'appairage RTS. Lorsqu'il faut le changer, un moteur Somfy radio RTS de même couple reprend le tablier existant, avec le réglage complet du cas 2 à la clé.
MoteurMoteurs Somfy Oximo RTS : guide complet et réglagesConclusion
Régler les fins de course d'un volet roulant Somfy RTS demande une télécommande à 3 touches, un seul volet sous tension et le respect de quelques durées. Sur un moteur déjà programmé, chaque butée se corrige en quatre appuis : volet en butée, Montée + Descente 5 secondes, ajustement, my 2 secondes. Sur un moteur neuf ou remis à zéro, la procédure complète enchaîne pré-enregistrement, contrôle du sens, my + Descente, my + Montée, validation et PROG. Et si le volet ralentit ou s'arrête en route, ce n'est pas un réglage qu'il réclame, mais un condensateur ou un tablier dégagé.