Les fins de course d’un volet roulant Bubendorff déterminent les positions extrêmes du tablier : la hauteur maximale de montée et le point d’arrêt en descente.
Elles sont réglées en usine lors de la fabrication, mais peuvent se dérégler avec le temps, après une coupure de courant, un blocage mécanique ou une mauvaise manipulation.
Un bon réglage garantit un fonctionnement fluide, une longévité accrue du moteur et une fermeture parfaite du volet.
Qu’est-ce qu’une fin de course ?
Une fin de course est une position mémorisée dans l’électronique du moteur. Elle indique à quel moment le moteur doit s’arrêter, en haut comme en bas, pour éviter toute contrainte mécanique. Chaque volet dispose donc de deux fins de course :
- la fin de course haute : arrêt automatique en position totalement ouverte ;
- la fin de course basse : arrêt automatique en position totalement fermée.
Un dérèglement de ces positions peut provoquer :
- un volet qui ne s’ouvre ou ne se ferme plus complètement ;
- un arrêt brutal en milieu de course ;
- un tablier qui remonte trop haut et force sur le coffre ;
- ou une descente excessive provoquant un blocage.
Quand faut-il régler les fins de course ?
Les symptômes typiques d’un dérèglement sont faciles à repérer :
- Le volet s’arrête avant la butée haute ou basse ;
- Le moteur continue de tourner alors que le tablier est déjà en fin de course ;
- Le volet descend de travers ou émet des bruits inhabituels ;
- La télécommande ne semble plus correspondre au bon cycle d’ouverture ;
- Une réinitialisation du moteur a effacé les positions précédemment enregistrées.
Dans ces cas, un réglage manuel des fins de course s’impose.
Avant de commencer
Avant toute manipulation :
- Assurez-vous que le tablier se déplace librement (aucun obstacle, coulisses propres) ;
- Ne programmez qu’un seul volet à la fois, afin d’éviter toute interférence radio ;
- Vérifiez la charge des piles de la télécommande ;
- Ne coupez pas l’alimentation pendant la procédure.
Réglage des fins de course sur les moteurs récents VR et MVB-16
Les motorisations Bubendorff VR et MVB-16 (édition 2022) utilisent un système de fins de course automatiques électroniques. Cela signifie que le moteur apprend seul les positions extrêmes du tablier. Toutefois, il est possible de les réinitialiser manuellement en cas d’anomalie.
Étape 1 : mise en mode réglage
- Appuyez pendant 3 secondes sur la touche centrale (symbole Bubendorff ou étoile) de la télécommande, puis relâchez.
- Réalisez un appui court d’une seconde sur cette même touche.
- Le volet effectue un va-et-vient (brève montée puis descente) : il est désormais en mode réglage.
Étape 2 : enregistrement des positions
- Faites descendre le volet jusqu’à la position basse souhaitée à l’aide des touches « Descente » et « Stop ».
- Maintenez la touche centrale pendant 3 secondes pour enregistrer la fin de course basse. Le volet acquitte par un mouvement bref.
- Faites ensuite monter le volet à la hauteur maximale désirée.
- Maintenez de nouveau la touche centrale 3 secondes pour enregistrer la fin de course haute.
Le volet effectue un double mouvement de confirmation. Les deux positions sont désormais enregistrées dans la mémoire du moteur.
Étape 3 : test de fonctionnement
- Appuyez sur « Montée » jusqu’à la butée : le volet doit s’arrêter seul en haut ;
- Appuyez sur « Descente » : le volet doit se fermer totalement sans forcer ;
- Si une position est incorrecte, recommencez la procédure depuis l’étape 1.
Réglage des fins de course sur les anciens modèles (iD2 / iD3)
Les moteurs Bubendorff iD2 et iD3, fonctionnant sur la fréquence 433 MHz, disposent également d’un réglage électronique, mais la mise en mode réglage s’effectue via l’alimentation électrique.
- Coupez l’alimentation du moteur pendant 7 secondes, puis rétablissez-la.
- Dans les 40 minutes suivant la remise sous tension, maintenez simultanément les deux boutons de la télécommande jusqu’à ce que le volet effectue un va-et-vient.
- Descendez le volet à la position basse souhaitée, puis maintenez les deux boutons enfoncés pour enregistrer la fin de course.
- Montez le volet à la position haute et répétez l’opération.
Les positions sont alors enregistrées dans la mémoire du moteur. Le volet reprendra ensuite un fonctionnement normal.
Cas particuliers et réglages automatiques
Les moteurs Bubendorff récents disposent d’un auto-apprentissage : lors de la première utilisation, le moteur calcule automatiquement la longueur du tablier. Ce réglage automatique intervient notamment après :
- le remplacement du moteur ;
- une coupure prolongée d’alimentation ;
- ou un démontage du volet pour maintenance.
Si le volet s’arrête trop tôt ou force en butée, une reprogrammation manuelle est recommandée afin de réinitialiser les repères internes du moteur.
Conseils d’entretien pour éviter les dérèglements
- Nettoyez régulièrement les coulisses et le tablier pour éviter tout blocage ;
- Lubrifiez légèrement les rails une fois par an avec un produit adapté ;
- Ne forcez jamais un volet bloqué manuellement ;
- Vérifiez une fois par an que les positions de butée sont correctes, surtout après une coupure de courant ;
- Assurez-vous que la tension d’alimentation est stable (230 V ± 10 %).
Conclusion
Le réglage des fins de course d’un volet roulant Bubendorff radio est une opération simple mais essentielle pour garantir la bonne longévité du moteur et un confort d’utilisation optimal. Sur les motorisations récentes (VR et MVB-16), la procédure est facilitée grâce à la programmation par touches, sans coupure de courant. Les modèles plus anciens (iD2 / iD3) requièrent encore la séquence d’alimentation classique.
En cas de dérèglement persistant, il est conseillé de vérifier l’état mécanique du tablier ou de procéder à une réinitialisation complète du moteur avant de reprogrammer les fins de course.
