Le couple d'un moteur de volet roulant s'exprime en newtons-mètres et se choisit sur un seul critère objectif : le poids du tablier à soulever. Tout le reste, marque, protocole radio, prix, vient après. Un moteur sous-dimensionné force à chaque manœuvre et se coupe en thermique un été sur deux.
Ce guide donne la méthode complète pour choisir la puissance d'un moteur de volet roulant : le calcul de la surface, le poids réel au mètre carré selon les lames, la conversion en couple, et les paramètres qui modifient le résultat, à commencer par le diamètre du tube.
- Surface à retenir : (hauteur + 0,20 m) × largeur, car une partie du tablier reste enroulée dans le coffre.
- Poids au mètre carré : environ 4,5 kg en PVC et en alu double paroi, 9 à 11 kg en alu extrudé, 10 à 12 kg en bois.
- Règle rapide : couple en Nm à peu près égal au poids du tablier divisé par deux, arrondi au couple supérieur.
- Repères : 10 Nm pour une fenêtre, 15 Nm pour une porte-fenêtre, 20 Nm et plus pour une baie.
- Le tube compte : un axe de 40 ou 45 mm plafonne vers 13 Nm, les octogonaux 54 et 60 couvrent le résidentiel.
Ce que mesure le couple
La puissance d'un moteur tubulaire ne s'exprime pas en watts mais en newtons-mètres. Le couple correspond à la force de rotation que le moteur applique sur l'axe d'enroulement pour soulever le tablier et le maintenir.
Deux moteurs de même couple ne lèvent d'ailleurs pas exactement la même charge : plus le tube est gros, plus le bras de levier augmente et plus le poids admissible diminue à couple égal. C'est pour cela que les fabricants publient des abaques par diamètre de tube, et pas une simple correspondance poids-couple.
Étape 1 : calculer la surface du tablier
La formule n'est pas simplement largeur × hauteur. Il faut ajouter environ 20 cm à la hauteur, car une portion du tablier reste enroulée dans le coffre même volet fermé, et le moteur la soulève aussi.
Surface = (hauteur + 0,20 m) × largeur
Pour un volet de 1,20 m de large et 1,50 m de haut : (1,50 + 0,20) × 1,20 = 2,04 m².
Étape 2 : convertir en poids
Le poids au mètre carré dépend du matériau, mais surtout du type de lame. C'est le point que la plupart des calculs ratent : entre une lame alu double paroi à mousse isolante et une lame alu extrudée, le poids double.
| Type de lame | Poids indicatif au m² | Où on la trouve |
|---|---|---|
| PVC, lames de 37 à 42 mm | Environ 4,5 kg | Volets résidentiels courants, petites et moyennes largeurs |
| Aluminium double paroi à mousse | Environ 4,5 kg | La grande majorité des volets alu actuels |
| Aluminium extrudé | 9 à 11 kg | Grandes baies, volets renforcés, tertiaire |
| Bois | 10 à 12 kg | Volets anciens, restauration |
Poids = surface × poids au m²
Sur notre exemple en alu double paroi : 2,04 × 4,5 = 9,2 kg. Le même volet en alu extrudé pèserait plus de 20 kg, soit un moteur d'une tout autre catégorie.
Étape 3 : passer du poids au couple
La règle rapide utilisée par les installateurs : couple en Nm ≈ poids du tablier divisé par deux, puis on arrondit au couple standard supérieur. Nos 9,2 kg donnent 4,6 Nm, soit un moteur de 6 Nm, et un 10 Nm si le volet est ancien ou si les coulisses frottent.
Dans l'autre sens, cela donne des ordres de grandeur faciles à retenir : un moteur de 10 Nm lève environ 18 à 20 kg de tablier, un 20 Nm environ 40 kg.
| Type d'ouverture | Couple courant | Exemple de moteur |
|---|---|---|
| Petite fenêtre, châssis | 6 Nm | Somfy LT50 Ariane 6/17 |
| Fenêtre standard | 10 Nm | Somfy LT50 Jet 10/17 |
| Porte-fenêtre | 15 à 20 Nm | Somfy LT50 Meteor 20/17 |
| Baie vitrée | 30 Nm | Somfy Oximo 50 RTS 30/17 |
| Grande baie, tablier lourd | 40 Nm et plus | Somfy Oximo 50 RTS 40/17 |
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Voir les moteurs de volet roulantLes paramètres qui modifient le résultat
Le diamètre du tube
Il conditionne à la fois le couple disponible et le moteur compatible. Un axe de 40 ou 45 mm plafonne autour de 13 Nm, les octogonaux de 54 et 60 mm couvrent la quasi-totalité du résidentiel, et les tubes de 80 ou 89 mm montent bien plus haut, jusqu'au domaine des portes de garage.
La hauteur du volet et le pas de lame
À couple égal, plus le volet est haut, plus la charge admissible diminue. Une grande lame offre aussi davantage de prise et de frottement dans les coulisses. Les abaques constructeur en tiennent compte : un même moteur accepte nettement moins de poids à 3,50 m de hauteur qu'à 1,50 m.
Les verrous et attaches rigides
Les attaches rigides et les verrous automatiques opposent une résistance au décrochage en fin de montée. Prévoyez une marge plutôt que de viser au plus juste.
L'état de l'installation
Coulisses encrassées, axe voilé, tablier déformé : autant de frottements qui s'ajoutent au poids théorique. Sur un volet ancien, prenez le couple supérieur, mais commencez par nettoyer les coulisses, c'est gratuit.
Les erreurs de dimensionnement
- Oublier les 20 cm de tablier enroulé dans le calcul de surface, ce qui sous-estime le poids dès le départ.
- Confondre alu double paroi et alu extrudé, deux matériaux au rapport de poids du simple au double.
- Ignorer le diamètre du tube, qui détermine autant la compatibilité mécanique que le couple utile.
- Reprendre le couple de l'ancien moteur sans vérifier alors que le tablier a été changé entre-temps.
- Négliger les adaptations : roue, couronne et support doivent correspondre au tube, sans quoi le moteur tourne dans le vide ou vibre.
Conclusion
Choisir la puissance d'un moteur de volet roulant tient en trois opérations et une vérification. La règle du poids divisé par deux donne un ordre de grandeur fiable, l'abaque du fabricant le confirme selon le tube et la hauteur. En cas d'hésitation entre deux couples, prenez le supérieur : la marge coûte quelques euros à l'achat, là où un moteur trop juste coûte un remplacement complet quelques années plus tard.