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Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir sur cette télécommande avant de commander.

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Un doute sur la compatibilité ?

Envoyez-nous une photo de votre télécommande actuelle ou l'étiquette de votre moteur : nous confirmons le bon modèle.

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Réponse sous 24 h ouvrées

Ce produit contient-il l'électronique ?

Non. Il s'agit du boîtier vide, c'est-à-dire de la coque plastique seule, livrée sans carte électronique ni pile. Le support mural est inclus.

Vous récupérez la carte de votre télécommande actuelle et vous la transférez dans le nouveau boîtier. C'est ce qui rend l'opération économique par rapport à une télécommande complète.

Comment savoir si je suis bien en Version 3 ?

La Version 3 est l'émetteur à 3 boutons des gammes iD2 et iD3, les générations les plus récentes.

Si votre télécommande est plus ancienne, il vous faut la Version 1 (référence 230000, volets d'avant fin 2007) ou la Version 2 (référence 230008). Le numéro de série sur la lame finale du tablier permet de trancher.

Ma télécommande ne répond plus malgré une pile neuve, ce boîtier va-t-il la réparer ?

Non, et c'est un point important avant de commander. Si le volet ne réagit plus avec une pile neuve, la panne vient de la carte électronique, que ce boîtier ne remplace pas.

Contactez-nous avec le numéro de série de votre volet : nous vous orienterons vers la réparation de la carte ou vers la bonne pièce de remplacement.

Faut-il reprogrammer les volets après le changement ?

Non, aucune reprogrammation n'est nécessaire. Le codage radio est porté par la carte que vous conservez, pas par la coque plastique.

Vos moteurs continuent donc de reconnaître la télécommande exactement comme avant. Aucune intervention dans le coffre, aucune coupure de courant, aucun réglage à refaire.

L'opération est-elle compliquée ?

Non, comptez quelques minutes avec un simple tournevis fin. Retirez la pile, ouvrez l'ancienne coque, puis sortez la carte en la tenant par les bords sans toucher les composants.

Replacez-la dans le nouveau boîtier en respectant le sens, vérifiez le bon contact des lamelles de pile, refermez et testez. Travaillez sur une surface plane pour ne perdre aucune petite pièce.

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