Super un coup de jeune à ma maison
Poignée pour tige de manivelle complète diam. 12 ext ZF-F301A
3 points à vérifier
Le moteur solaire Somfy RS100 Solar io motorise un volet roulant sans câble ni saignée : un panneau photovoltaïque recharge la batterie et le moteur se pilote en io-homecontrol. Couples de 3 à 20 Nm, pour tube ZF54 ou octogonal 60, idéal en rénovation quand aucune alimentation n'arrive au coffre.
Commencez par la gamme : RS100 Solar io pour les tubes standard, Oximo 40 pour les petits coffres.
La référence à sept chiffres figure sur l'étiquette du moteur, dans le coffre.
Le moteur de volet roulant solaire Somfy motorise un volet sans aucun raccordement électrique : un panneau photovoltaïque recharge une batterie, qui alimente un moteur radio basse tension, de jour comme de nuit. Somfy a fait évoluer cette technologie de l'Oximo WireFree RTS à l'Oximo 40 Solar io, puis au RS100 Solar io, plus puissant et plus endurant. Ce guide vous aide à vérifier que le solaire convient à votre façade, à choisir la bonne gamme et à entretenir votre installation. Pour comparer avec un moteur alimenté sur secteur, parcourez aussi les moteurs Somfy pour volet roulant.
Une motorisation solaire Somfy associe trois éléments conçus pour fonctionner ensemble : un panneau fixé sur le coffre ou en façade, une batterie NiMH logée dans le coffre et un moteur tubulaire radio en très basse tension. Il n'y a ni câble à tirer, ni saignée, ni électricien à faire intervenir : c'est la solution de référence pour motoriser un volet manuel, équiper une rénovation ou remettre en service un volet dont l'alimentation est défaillante.
Le panneau n'a pas besoin de soleil direct : la lumière du jour suffit. Selon Somfy, la batterie de 2 200 mAh stocke l'équivalent de 45 jours d'autonomie dans l'obscurité totale, sur la base de deux montées et deux descentes par jour.
Quatre vérifications, dans l'ordre : l'exposition de la façade, la gamme et son protocole, le couple, puis le tube et le coffre.
Ce qui compte vraiment pour un volet solaire :
| Gamme Somfy | Protocole | Couples | Énergie et points clés |
|---|---|---|---|
| Oximo WireFree RTS, WireFree RTS II | RTS | 3, 6, 10 Nm | Batterie 12 V et panneau ; première génération solaire Somfy, pour rester compatible avec des émetteurs RTS |
| Oximo 40 Solar io | io | 3, 6, 10 Nm | Batterie NiMH 12 V et panneau 3,2 W ; format compact, adaptations 40/50 et ZF54, quatre modes de réglage des fins de course |
| RS100 Solar io | io | 3, 6, 10, 15, 20 Nm | Batterie 9,6 V et panneau 2,5 W jusqu'à 10 Nm, batterie 16,8 V et panneau 5,8 W pour 15 et 20 Nm ; moteur silencieux, niveau de batterie visible dans TaHoma |
Toutes intègrent la détection d'obstacle à la descente, la protection gel, la résistance au soulèvement et un démarrage en douceur qui ménage le tablier. Le RS100 Solar io est aujourd'hui la référence : il couvre les tabliers jusqu'à 2,5 m de hauteur et 2,6 m de largeur selon Somfy, et sa batterie Long Life dure aussi longtemps que le moteur. Les gammes WireFree RTS restent utiles dans une maison entièrement équipée en RTS, pour piloter le volet solaire avec les mêmes émetteurs que les autres.
Même méthode que pour un moteur secteur : poids du tablier = largeur × (hauteur + 0,20 m) × poids au m² (environ 4 à 5 kg/m² en PVC, 5,5 kg/m² en aluminium), puis couple ≈ poids ÷ 2. En solaire, prenez systématiquement la valeur supérieure : un moteur trop juste force davantage, consomme plus et vide la batterie plus vite. Repères : 3 à 6 Nm pour une petite fenêtre, 6 à 10 Nm pour une fenêtre ou une porte-fenêtre, 15 à 20 Nm pour une baie.
Les kits solaires se montent dans les coffres rénovation, tunnel, traditionnels et blocs-baies. Relevez le profil du tube, ZF54 ou octogonal 60 le plus souvent, pour les adaptations : le RS100 Solar io demande un tube de 50 mm minimum, l'Oximo 40 Solar io se loge dans des tubes plus petits. Prévoyez aussi la place de la batterie dans le coffre, côté moteur, et le passage du câble du panneau.
La batterie est l'élément qui s'use. Somfy annonce une durée de vie de plus de 8 ans pour la batterie standard, et de plus de 20 ans pour la batterie Long Life du RS100 Solar io, comme le panneau. Le cahier technique du RS100 Solar io donne 10 000 cycles, soit une quinzaine d'années à deux manœuvres par jour. Après une longue période sombre ou un chantier qui a masqué le panneau, une batterie vide se recharge avec le chargeur Somfy dédié (réf. 9028028).
L'entretien se limite au panneau : un coup de chiffon humide de temps en temps, sans produit abrasif. Ne le percez pas et ne le peignez pas. Un volet solaire qui ralentit, s'arrête en cours de course ou ne répond plus en hiver signale presque toujours une batterie fatiguée ou un panneau à l'ombre, bien avant une panne du moteur.
C'est l'usage le plus fréquent. Sur un volet manuel à sangle ou à manivelle, le kit remplace le mécanisme de manœuvre : le moteur se glisse dans le tube existant avec ses adaptations, la batterie se fixe dans le coffre et le panneau à l'extérieur. Sur un volet électrique dont l'alimentation est coupée ou endommagée, le solaire évite de refaire le câblage. Si votre installation est en revanche bien alimentée, un moteur Somfy io sur secteur reste plus puissant et moins cher.
Les solutions solaires Somfy composées d'un moteur, d'un panneau et d'une batterie de marque Somfy installés ensemble bénéficient d'une garantie de 7 ans. Pour le RS100 Solar io, cette garantie couvre les pièces, la main-d'œuvre et le déplacement, à condition d'être déclarée et activée par l'installateur. Somfy recommande de confier la pose à un professionnel ; un bricoleur soigneux s'en sort toutefois très bien sur un coffre accessible, la partie électrique se limitant à relier des connecteurs.
Somfy n'est pas le seul fabricant de motorisations solaires : si votre volet est d'origine Bubendorff, son moteur solaire Bubendorff se remplace à l'identique, sans changer de système.
Nous réparons chaque semaine des motorisations solaires et secteur, Somfy et multi-marques, dans notre atelier de Caen. Nous savons distinguer une batterie fatiguée d'un moteur hors service, et nous vous disons franchement si votre façade se prête au solaire.
| Ce qu'on vous apporte | Concrètement |
|---|---|
| Moteurs d'origine Somfy | Neufs, garantie de 7 ans sur le système solaire complet |
| Étude de votre configuration | Photo de la façade et du coffre : nous vérifions l'exposition et l'emplacement du panneau |
| Bon trio moteur, panneau, batterie | Nous vérifions que le kit correspond au couple de votre moteur |
| Compatibilité des émetteurs | Nous confirmons que vos télécommandes io ou RTS fonctionneront |
| Diagnostic avant achat | Batterie, panneau ou moteur : nous identifions l'élément en cause avant de tout changer |
| Réparation par envoi postal | Votre moteur Somfy peut aussi être réparé en atelier, sur simple envoi |
| Multi-marques | Solutions solaires Somfy et Bubendorff, pour remplacer sans changer de système |
Nos guides pour décider, budgéter et installer votre motorisation solaire :
Super un coup de jeune à ma maison
Poignée pour tige de manivelle complète diam. 12 ext ZF-F301A
Colis reçu rapidement et conforme, condensateurs installés(compresseur) et il fonctionne à nouveau, merci !
Condensateur permanent 60uF 450V à câbles pour moteur monophasé
Le condasateur a été installé et fonctionne correctement
Condensateur permanent 20uF 450V à câbles pour moteur monophasé
j'ai acheté des condensateurs conformes à la description. Et mes volets sont réparés
Condensateur 3uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 Nm
bonjour , il me faudrait en sortie de caisson du 12 diamètre intérieur femelle et par contre en sortie pour s'insérer sur la manivelle soit femelle 15 extérieur, 12 intérieur ou du mâle 12. pré pe...
Genouillère volet roulant Ø12-Ø12 blanc ZF-F781E
Produit conforme a la commande, arrivé en temps prevu, merci a volets tech
Condensateur 3,3uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 à 10 Nm
Reçu dans le délai prévu Conforme à mon attente
Condensateur permanent 40uF 450V à câbles pour moteur monophasé
Commande bien reçue, condensateur remplacé : le volet est remis en état. Parfait.
Condensateur 4,5uF pour moteur de volet roulant Somfy 15 à 17 Nm
Parfait. M'a évité de changer complètement le moteur
Condensateur permanent 5uF à fils 450V pour moteur monophasé
Utilisé pour remplacer celui de ma génératrice électrique, impeccable elle fonctionne à nouveau. Envoi rapide. Conforma à la description.
Condensateur permanent 16uF à cosses 450V pour moteur monophasé
Conforme et simple à installer
Merci pour votre retour ! 😊
Ravi de savoir que le condensateur 3,3 µF pour moteur de volet roulant Somfy correspond bien à vos attentes et que son installation a été simple.
Merci pour votre confiance et à bientôt sur Volet Tech !
Condensateur 3,3uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 à 10 Nm
Produit conforme, le seul bemol le suivi du colis a ameliorer
Merci d’avoir pris le temps de partager votre expérience.
Nous sommes heureux que le condensateur 3,5 µF soit conforme à vos attentes pour votre moteur de volet roulant Somfy. Nous prenons également en compte votre remarque concernant le suivi de livraison afin d’améliorer ce point.
Merci pour votre confiance envers Volet Tech.
Condensateur 3,5uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 à 10 Nm
Oui. Le panneau se recharge à la lumière du jour, pas au soleil direct : un ciel couvert suffit à l'alimenter, même si la charge est plus lente. Somfy annonce une autonomie de 45 jours minimum dans l'obscurité totale, sur une base de deux montées et deux descentes par jour. Autrement dit, même un panneau entièrement occulté pendant un mois et demi laisse le volet fonctionner.
Une exposition sud ou sud-est reste idéale, mais toutes les orientations conviennent. Le vrai point de vigilance n'est pas la saison, c'est l'ombrage permanent : une avancée de toit prononcée ou un mur très encaissé. Dans ce cas, une rallonge de 1 ou 5 mètres permet de déporter le panneau vers une zone dégagée.
Somfy annonce une durée de vie de plus de 8 ans pour la batterie NiMH, chiffre validé par un laboratoire externe, et de plus de 20 ans pour le panneau solaire. Les dernières batteries Long Life du RS100 Solar io poussent cette durée jusqu'à quinze ans.
Le remplacement se fait sans déposer le moteur : il suffit de débrancher l'ancienne batterie et de raccorder la nouvelle. Deux versions existent selon votre installation, la batterie nue qui se loge dans le coffre et la batterie coquée en aluminium qui se fixe en extérieur. Elles sont livrées préchargées et fonctionnent dès le branchement.
Oui, c'est précisément l'intérêt du solaire, et Somfy annonce une pose trois fois plus rapide qu'une motorisation filaire. Le moteur se glisse dans l'axe d'enroulement existant, le panneau se fixe sur le coffre et la batterie se loge à côté. Aucune saignée, aucun câble à tirer, aucun interrupteur à poser : la commande passe par télécommande radio.
Trois vérifications avant de commander : le diamètre intérieur du tube, qui doit accepter un moteur de 35 à 40 mm, ou 50 mm pour le RS100 ; le poids du tablier, les modèles solaires courants soulevant jusqu'à 20 kg environ ; et l'emplacement du panneau, qui doit rester dégagé.
Oui, mais avec une nuance importante selon le protocole. Les gammes Oximo Solar io et RS100 Solar io utilisent l'io-homecontrol en 868 MHz, bidirectionnel et chiffré : le moteur confirme chaque ordre et remonte sa position réelle. Vous savez donc à distance si le volet est ouvert ou fermé, et l'application signale une batterie faible.
L'Oximo WireFree RTS fonctionne en RTS sur 433,42 MHz, à sens unique. Il se pilote depuis TaHoma mais sans retour d'état. Retenez surtout que RTS et io ne communiquent pas entre eux : une télécommande RTS ne pilotera jamais un moteur io, et inversement.
Le moteur prévient avant la panne sèche : en fin de charge, le dernier mouvement autorisé est une montée, ou un bref va-et-vient, et la descente est bloquée. Vous ne vous retrouverez donc jamais avec un volet fermé impossible à ouvrir.
Pour redémarrer immédiatement, un chargeur de dépannage se branche directement sur la batterie : environ 20 minutes suffisent à retrouver une manoeuvre, et 3 heures à recharger complètement. Si la batterie se vide de façon répétée alors que le panneau est dégagé, c'est le signe qu'elle arrive en fin de vie ou que le panneau est encrassé : nettoyez-le à l'eau claire avant d'envisager un remplacement.
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