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Caractéristiques techniques

Couple 40 Nm
Capacité de levage Baie au-delà de 3,00 m de large
Marque Somfy
Référence fabricant 1049434
Technologie Radio RTS, récepteur intégré
Fréquence radio 433,42 MHz
Diamètre du moteur 45 mm, tube mini 50 x 1,5 mm
Vitesse de rotation 17 tr/min
Raccordement Câble 3 fils 0,75 mm2 de 3 m, débrochable
Réglage des fins de course Électroniques, depuis une télécommande RTS 3 boutons
Température de fonctionnement IP44, fonctionnement continu 4 min
Garantie 5 ans
Tubes compatibles
  • Octogonal 70 avec bagues
  • ZF64 avec bagues
  • ZF80 avec bagues

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir sur cette motorisation avant de commander.

Besoin d'aide ?
Un doute sur le couple ou le diamètre de tube ?

Envoyez-nous l'étiquette de votre ancien moteur, les dimensions de votre tablier et le type de tube : nous confirmons le couple et le modèle adaptés.

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Quelle taille de volet ce moteur Oximo RTS de 40 Nm peut-il équiper ?

Ce moteur de 40 Nm soulève un tablier d'environ 75 kg, ce qui correspond aux très grandes baies au-delà de 3,00 m de large. C'est la puissance maximale de la gamme Oximo 50, réservée aux configurations les plus lourdes.

Pour vérifier, mesurez la largeur et la hauteur de votre tablier, ajoutez 20 cm à la hauteur pour la partie qui reste enroulée dans le coffre, puis comptez 4 kg par m² en PVC ou 4,5 kg par m² en aluminium. Le couple minimum correspond à ce poids divisé par deux.

Au-delà de cette capacité, il ne suffit plus d'augmenter le couple : il faut passer sur un moteur de plus fort diamètre associé à un tube renforcé, faute de quoi l'axe fléchit et le tablier frotte dans les coulisses.

Quelle télécommande faut-il pour régler les fins de course ?

Une télécommande RTS à trois boutons, de type Situo, Telis ou Smoove, est indispensable. Une télécommande séquentielle à un seul bouton, comme une Keytis, ne permet tout simplement pas d'effectuer le réglage.

Si votre volet possède des butées en position haute et des verrous en position basse, le réglage se fait automatiquement. Sinon, vous fixez les deux positions manuellement en combinant les touches de l'émetteur.

Aucune télécommande n'est fournie avec le moteur. Prévoyez-la dans votre commande : sans émetteur trois boutons, le moteur reste inutilisable même correctement alimenté et correctement monté dans le tube.

Comment ajouter une deuxième télécommande sur ce moteur ?

Maintenez le bouton PROG de la télécommande déjà programmée pendant trois secondes : le volet effectue un bref va-et-vient pour confirmer qu'il est passé en mode programmation.

Appuyez ensuite brièvement sur le bouton PROG de la nouvelle télécommande. Un second va-et-vient valide l'enregistrement et l'émetteur est immédiatement opérationnel, sans autre manipulation.

Procédez volet par volet pour ne pas déprogrammer les autres moteurs à portée. Un moteur RTS accepte jusqu'à seize points de commande différents, ce qui laisse de la marge pour une installation complète.

Quel tube d'enroulement prévoir pour cette puissance ?

Sur un tablier de cette taille, le tube doit être dimensionné en conséquence : octogonal 70 ou ZF80 plutôt qu'un ZF54, réservé aux petites largeurs où la flèche de l'axe reste négligeable.

Un axe trop fin fléchit sous le poids du tablier, frotte dans les coulisses et fait travailler le moteur en surcharge permanente. Cette contrainte réduit sensiblement la durée de vie de l'ensemble.

Les bagues d'adaptation, roue et couronne, ne sont pas incluses avec le moteur. Mesurez la cote entre deux faces opposées de votre tube avant de les commander pour éviter toute erreur de référence.

Le moteur s'arrête-t-il en cas d'obstacle ?

Oui. L'Oximo RTS détecte un obstacle à la descente et interrompt immédiatement le mouvement, ce qui protège aussi bien le tablier qu'un objet ou une personne se trouvant sous le volet.

Il intègre également une protection gel qui bloque la montée si la lame finale est prise dans la glace ou verrouillée, ainsi qu'une résistance au levage du tablier lorsque le volet est en position fermée.

Sur un tablier de 75 kg, ces sécurités sont déterminantes : sans elles, le moteur forcerait jusqu'à arracher les attaches ou déformer définitivement les lames basses du tablier.

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