Moteur Came Filaire pour Volet Roulant

Choisir et installer son moteur Came filaire

Retrouvez ici les moteurs Came filaires pour volet roulant : les Mondrian à fins de course mécaniques en Ø35, Ø45 et Ø55, le MOS 5 à tête étoile pour la rénovation, le Matta 5 court, les Ensor à fins de course électroniques, les versions à manœuvre de secours jusqu'au Mondrian M9 de 300 Nm, et des kits prêts à poser. Tous se commandent par un inverseur mural ; pour une commande à distance, voyez plutôt les moteurs Came radio.

Un moteur filaire reste le choix le plus durable quand un interrupteur est déjà câblé : pas de pile, pas d'appairage, pas de récepteur à dépanner. Le moteur reçoit la phase sur l'un ou l'autre de ses deux fils de commande selon le sens voulu, et l'inverseur fait le reste. Came garantit ses moteurs 2 ans.

Guide de choix : quel moteur Came filaire ?

Mondrian : le réglage par vis, éprouvé

Les Mondrian portent sur leur tête deux vis de fin de course, une par sens de rotation. Le réglage est progressif : chaque tour de vis avance ou recule l'arrêt correspondant, à l'aide de la tige fournie avec le moteur. Le nombre de tours de fin de course indique combien de tours le tube peut faire entre les deux arrêts : 39 sur le Mondrian 4, 22 sur le Mondrian 5, 20 sur le Mondrian 6. Plus le volet est haut et le tube fin, plus il faut de tours.

MOS 5 : la tête étoile pour remplacer sans tout changer

Le MOS 5 est le moteur filaire de rénovation de Came : tête étoile, câble 4 × 0,75 mm² de 2,5 m, protection IP44 et cinq couples, de 18 kg soulevés en 10 Nm à 92 kg en 50 Nm. L'adaptateur de sortie d'arbre 809XA-0030 lui permet de reprendre la roue d'entraînement déjà présente dans la plupart des tubes. Came le décline aussi en kit de remplacement et en kit d'axe motorisé pour électrifier un volet à sangle ou à manivelle.

Ensor : l'électronique sans télécommande

L'Ensor garde la commande filaire mais remplace les vis par des fins de course électroniques : un bouton sur la tête ouvre la fenêtre de programmation, puis les arrêts s'enregistrent en suivant la notice Came. Le moteur se protège aussi en cas de blocage de l'enroulement. L'Ensor SH5 pousse plus loin avec un réglage entièrement automatique des fins de course.

Manœuvre de secours : Mondrian M5, M6 et M9

Les versions M intègrent une manœuvre manuelle par tige de secours : en cas de coupure de courant ou de panne, le volet se lève à la main. C'est la solution à retenir pour une porte-fenêtre qui sert de sortie, un commerce ou une grille. Ces moteurs utilisent leurs propres plaques et inserts de support, à choisir avec soin.

Le branchement d'un moteur Came filaire

Le câble d'un moteur filaire Came compte quatre conducteurs. Le bleu est le neutre commun aux deux sens, le jaune-vert la terre, le noir et le marron reçoivent la phase, chacun pour un sens de rotation. Si le volet descend quand vous appuyez sur montée, il suffit d'intervertir le marron et le noir sur l'inverseur.

1. Coupez le disjoncteur du circuit avant toute intervention et vérifiez l'absence de tension.
2. Raccordez le neutre et la terre, puis les deux phases de commande sur les bornes montée et descente de l'inverseur.
3. Utilisez un inverseur à verrouillage mécanique, qui interdit d'envoyer les deux sens en même temps.
4. Câblez un inverseur par moteur : deux moteurs en parallèle sur le même inverseur se détériorent. Pour commander plusieurs volets d'un point, passez par les modules de centralisation Came pour 2 ou 4 moteurs.
5. Remettez le courant, testez les deux sens, puis réglez les fins de course.

Régler les fins de course d'un Mondrian ou d'un MOS 5

Le réglage se fait moteur posé, tablier accroché. Repérez sur la tête les deux vis et leurs flèches de sens, puis faites monter le volet : s'il s'arrête trop tôt ou trop tard, tournez la vis correspondant à la montée avec la tige de réglage, par petites touches, en suivant le schéma de la notice. Recommencez pour la descente. Un volet bien réglé s'arrête en haut sans forcer contre les butées et, en bas, lames posées sans que le tablier se tasse. Si le moteur ne s'arrête plus aux bons points, Came conseille de reprendre toute la procédure et de contrôler la butée dans le tube.

La pose et les pièces à prévoir

Un moteur filaire Came se livre nu. Prévoyez les bagues Came de sa série et de votre tube, le support Came adapté à sa tête, et un inverseur si le vôtre est hors d'usage. Pour une motorisation complète d'un petit volet, le kit Mondrian 4 réunit moteur Ø35 de 10 Nm, tube télescopique octogonal 40 et inverseur à encastrer ; le kit Mondrian 5 associe un moteur de 30 Nm à un tube télescopique de 900 à 1 700 mm, pour un tablier jusqu'à 53 kg.

Le volet ne bouge plus : vérifiez d'abord

• Le disjoncteur et l'inverseur : un contact usé dans l'interrupteur coupe une seule direction, le moteur semble alors bloqué dans un sens.
• La protection thermique : après une série de manœuvres, le moteur se coupe pour refroidir et repart de lui-même au bout de quelques minutes.
• Le bourdonnement sans rotation : pensez au condensateur, ou à un tablier coincé dans les coulisses.
• Un arrêt au mauvais endroit : les vis de fin de course se reprennent sans démonter le moteur.

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Atelier spécialisé dans le volet roulant à Caen, nous remplaçons chaque semaine des moteurs filaires de toutes marques. Nous vous aidons à choisir le bon Came, le bon support et les bonnes bagues du premier coup, et vous retrouvez toute la marque sur notre page moteur Came pour volet roulant.

Ressources utiles pour votre moteur Came filaire

Pour aller plus loin, nos guides de branchement, de réglage et de dépannage.