Moteur solaire Somfy RS100 Solar io 10/12 ZF54 volet roulant 1245977
Moteur solaire Somfy RS100 Solar io 10/12 ZF54 volet roulant 1245977
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Le moteur solaire Somfy RS100 Solar io 10/12 développe 10 Nm à 12 tr/min et se glisse dans un tube ZF54, adaptation incluse. Il équipe les portes-fenêtres.
- Aucun raccordement électrique : alimenté par le panneau solaire.
- Brushless silencieux : 37 à 45 dBA, avec mode discret.
- Retour d'état io-homecontrol : position et batterie visibles dans TaHoma.
- Garantie 7 ans : pièces, main d'œuvre et déplacement.
Moteur vendu seul. Le carton ne contient ni batterie, ni panneau solaire, ni support de fixation, ni point de commande. Il est destiné au remplacement dans une installation RS100 Solar io existante. Pour une installation neuve, orientez-vous vers un kit complet.
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Caractéristiques
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Vous disposez de 14 jours à compter de la réception de votre commande pour retourner un produit. Le produit doit être retourné dans son état d'origine, non utilisé et dans son emballage intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Si les conditions sont respectées, un remboursement sera effectué dans les plus brefs délais.
Caractéristiques techniques
| Couple | 10 Nm |
|---|---|
| Marque | Somfy |
| Référence fabricant | 1245977 |
| Technologie | Solaire io-homecontrol bidirectionnel |
| Fréquence radio | 868-870 MHz |
| Diamètre du moteur | 50 mm |
| Vitesse de rotation | 12 tr/min |
| Réglage des fins de course | Électroniques automatiques |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +70 °C |
| Garantie | 7 ans (système complet, activation installateur) |
| Tubes compatibles |
Moteur seul, sans batterie ni panneau solaire. Requiert une batterie NiMH 9,6 V et un panneau 2,5 W. Tube Zurflüh-Feller ZF54 uniquement : rond avec quatre encoches symétriques. Ne convient pas à un tube octogonal ni à un ZF64. Protocole io-homecontrol uniquement : incompatible avec les télécommandes et box RTS. |
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir sur cette motorisation avant de commander.
Envoyez-nous l'étiquette de votre ancien moteur, les dimensions de votre tablier et le type de tube : nous confirmons le couple et le modèle adaptés.
Nous écrire
Un tube ZF54 supporte-t-il un couple de 10 Nm ?
Oui, s'il est sain. Le ZF54 est dimensionné pour les moteurs de 45 à 50 mm, ce qui correspond au corps de 50 mm de ce moteur.
Inspectez le tube d'enroulement avant la pose : un axe voûté ou corrodé se déformera davantage sous 18 kg de tablier.
Si votre tube est rond mais nettement plus large, il s'agit d'un ZF64 et cette adaptation ne conviendra pas.
Ce moteur remplace-t-il un Oximo Solar io ?
Fonctionnellement oui, les deux sont solaires et en io. Mais le RS100 mesure 50 mm de diamètre contre 40 mm pour l'Oximo WireFree.
Vérifiez que votre tube accepte un corps de 50 mm, avec un diamètre intérieur d'au moins 47 mm.
Les batteries et panneaux ne sont pas interchangeables entre les deux gammes : contrôlez les références.
Quel gain par rapport à un moteur à balais ?
La technologie brushless supprime les balais et le condensateur de démarrage, deux pièces d'usure classiques.
Côté bruit, il se situe entre 37 et 45 dBA à vide, avec un mode discret qui descend à 10 tr/min.
La durée de vie annoncée est de 10 000 cycles, soit environ quinze ans à deux manœuvres par jour.
Faut-il commander la batterie en même temps ?
Seulement si la vôtre est fatiguée. Ce moteur est livré sans batterie 9,6 V ni panneau 2,5 W, pour un remplacement sur installation existante.
Si votre installation a plus de huit ans, changez les deux ensemble : vous n'ouvrirez le coffre qu'une seule fois.
Une batterie fatiguée imite une panne moteur : saccades, ralentissement, arrêt en cours de course.
Puis-je poser ce moteur moi-même ?
Oui, c'est l'un des intérêts du solaire : aucune intervention sur le réseau électrique, donc aucune habilitation requise.
Vous déposez l'ancien moteur, glissez le nouveau avec son adaptation ZF54, rebranchez la batterie et refermez.
Le réglage des fins de course se fait ensuite depuis la télécommande io, en quelques minutes.
Conseil
technique
100%
français
Spécialiste
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