Manivelle Complète Blanche 1400mm ⌀12mm Geiger-GS11400
Manivelle Complète Blanche 1400mm ⌀12mm Geiger-GS11400
La manivelle complète Geiger GS11400 permet de manœuvrer un volet roulant manuel sans effort. Elle mesure 1400 mm au total, poignée comprise, avec un tube en acier aluminisé laqué blanc.
- Tube Ø 12 mm extérieur : Ø 9,3 mm intérieur, acier aluminisé laqué blanc.
- Raccord femelle D.12 : compatible sorties de caisson Ø 12 mm.
- Poignée aluminium Ø 14 mm : bras de 180 mm, prise en main confortable.
- Support de manivelle inclus : monté, hauteur 25 mm, plastique blanc.
- Fabriquée en Allemagne : pièce d'origine Geiger, produite près de Stuttgart.
Vérifiez le diamètre avant de commander. Mesurez le diamètre de la tige au pied à coulisse : 12, 13 et 15 mm se ressemblent beaucoup à l'œil. Pour la longueur, mesurez votre manivelle dépliée en entier, poignée comprise, et préférez la plus courte en cas d'hésitation.
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Caractéristiques
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Vous disposez de 14 jours à compter de la réception de votre commande pour retourner un produit. Le produit doit être retourné dans son état d'origine, non utilisé et dans son emballage intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Si les conditions sont respectées, un remboursement sera effectué dans les plus brefs délais.
Caractéristiques techniques
| Longueur de la tringle | 1400mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur de la tige | 12mm |
| Diamètre intérieur | 9,3mm |
| Marque | Geiger |
| Référence fabricant | GS11400 |
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir sur cette manivelle avant de commander.
Envoyez-nous une photo de votre manivelle actuelle avec la mesure de la tige et de son diamètre : nous confirmons le modèle adapté avant votre commande.
Nous écrire
1400 mm, pour quelle configuration ?
Ce format s'adresse aux ouvertures hautes : portes-fenêtres, baies de grande hauteur ou coffres posés en partie haute du linteau, là où une manivelle de 1200 mm laisserait la poignée hors de portée confortable.
Les 1400 mm s'entendent dépliés, poignée comprise, soit un tube d'environ 1100 mm complété par 300 mm de poignée articulée.
Au-delà, nous proposons du 1500 et du 2300 mm, ce dernier étant réservé aux vitrines et aux baies de très grande hauteur.
Une manivelle plus longue demande-t-elle plus d'effort ?
Non. L'effort dépend du poids du tablier et de l'état du treuil, pas de la longueur de la tige. Vous tournez la poignée de la même manière sur 1000 comme sur 1400 mm.
Ce qui change, c'est le confort de position : une longueur adaptée vous évite de manœuvrer bras levé, ce qui fatigue l'épaule sur la durée.
Si l'effort est anormalement élevé, cherchez du côté du treuil ou des coulisses. Le remplacement de la manivelle ne résoudra pas un mécanisme fatigué.
Que signifie le Ø 9,3 mm intérieur indiqué dans les caractéristiques ?
C'est le diamètre du creux du tube, l'acier étant tubulaire et non plein. Cette cote ne sert pas à la compatibilité et ne doit pas être confondue avec le raccord D.12.
Le chiffre à comparer avec votre installation reste le Ø 12 mm extérieur et le raccord femelle D.12, qui déterminent l'emboîtement sur la sortie de caisson.
Ce creux explique en revanche le bon rapport entre rigidité et poids : sur cette longueur, un tube plein serait inutilement lourd à manœuvrer.
Puis-je recouper la tige si elle est trop longue ?
Nous le déconseillons. La coupe se ferait forcément côté poignée ou côté raccord, deux extrémités qui portent des pièces serties ou emmanchées et qui ne se remontent pas proprement après découpe.
Vous perdriez également la protection de la laque à l'endroit de la coupe, ce qui ouvre une porte à la corrosion sur un tube en acier.
Mieux vaut descendre d'un format et prendre la version 1300 ou 1200 mm, strictement identique par ailleurs.
Ma sortie de caisson est en 13 ou 15 mm, existe-t-il cette longueur ?
Oui. Cette longueur de 1400 mm est déclinée dans les trois diamètres du marché : GS11400 en D.12, GB81400 en D.13 et GB211400 en D.15.
Seul le raccord change d'une référence à l'autre. La longueur hors tout, la poignée et le support restent les mêmes.
Mesurez l'embout de votre sortie de caisson au pied à coulisse avant de choisir : les trois diamètres sont visuellement très proches et c'est la principale source d'erreur.
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