Moteur filaire Came Mondrian M5 40 Nm manœuvre de secours Y5040A151MOM
Moteur filaire Came Mondrian M5 40 Nm manœuvre de secours Y5040A151MOM
- Commandée chez Came
- Reçue sous 1 semaine
- Chez vous mercredi 28 octobre au jeudi 5 novembre
Le moteur filaire Came Mondrian M5 40 Nm lève jusqu'à 74 kg et conserve une manœuvre manuelle de secours, pour les grands volets lourds qui ne doivent jamais rester bloqués.
- 74 kg maximum : grandes baies, volets bois ou acier.
- Manivelle de secours : ouverture possible même pendant une panne.
- Inverseur filaire : commande murale classique, câble 4 fils.
- 23 tours de course : fins de course mécaniques réglées par vis.
Volet lourd : prévoyez un renvoi adapté. Sur un tablier de 60 kg et plus, choisissez soigneusement la tringle et l'articulation. Fixations MOM 5, bagues et inverseur sont à commander à part.
Paiement 100 % sécurisé
Conseils & compatibilité
Expédition sous 24 h
Caractéristiques
Caractéristiques
Livraison et retours
Livraison et retours
À domicile en Colissimo : 2 à 3 jours ouvrés, 14,90 €. Offerte dès 500 € d'achat.
Expédition sous 24 à 48 h ouvrées pour les articles en stock. Si votre panier contient plusieurs types d'articles (petites pièces, télécommandes, moteurs…), les frais de chaque type s'additionnent ; le montant exact est affiché avant le paiement.
Retours sous 14 jours
Vous disposez de 14 jours à compter de la réception de votre commande pour retourner un produit. Le produit doit être retourné dans son état d'origine, non utilisé et dans son emballage intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Si les conditions sont respectées, un remboursement sera effectué dans les plus brefs délais.
Caractéristiques techniques
| Couple | 40 Nm |
|---|---|
| Capacité de levage | Environ 74 kg de tablier |
| Marque | Came |
| Référence fabricant | 001Y5040A151MOM |
| Technologie | Filaire, avec manœuvre de secours |
| Diamètre du moteur | 45 mm, série 5 |
| Vitesse de rotation | 15 tr/min |
| Raccordement | Câble 4 fils |
| Réglage des fins de course | Mécaniques, réglage par vis, 23 tours |
| Température de fonctionnement | IP44, fonctionnement continu 4 min |
| Garantie | 2 ans constructeur |
| Tubes compatibles |
|
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir sur cette motorisation avant de commander.
Envoyez-nous l'étiquette de votre ancien moteur, les dimensions de votre tablier et le type de tube : nous confirmons le couple et le modèle adaptés.
Nous écrire
La manœuvre à la main est-elle possible avec un volet de 70 kg ?
Oui, le réducteur du moteur démultiplie l'effort, ce qui rend la manivelle utilisable même avec un tablier lourd. La manœuvre demande simplement plus de tours et un peu de patience.
Plus le volet est lourd, plus il est important d'avoir une tringle bien alignée, sans point dur. Une articulation mal orientée rend la rotation pénible.
Réservez cet usage aux situations de secours et revenez à la commande électrique dès le retour du courant. Le moteur n'est pas prévu pour une manœuvre manuelle quotidienne.
Pour quels volets choisir un M5 de 40 Nm ?
Came situe ce couple entre 55 et 70 kg jusqu'à 1,5 m de haut, et entre 45 et 60 kg jusqu'à 2,5 m. Ce sont typiquement des baies en aluminium extrudé ou des volets bois de grande taille.
Un volet bois de 2,00 m sur 2,30 m pèse environ 55 kg avec 12 kg par m². Une baie acier de même taille dépasse 50 kg.
Pour ces poids, la sécurité d'une manœuvre de secours est d'autant plus utile que le volet ne se soulève pas à la main. Le M5 répond à ce besoin.
Quelle articulation choisir pour la tringle ?
Came propose une articulation à 45° avec œillet et une articulation à 90° pour bras hexagonal. Le choix dépend de l'angle entre la sortie du moteur et la façade du coffre.
Un coffre de façade avec manœuvre intérieure demande souvent une articulation à 90°. Un coffre incliné ou une sortie en biais s'accommode d'un renvoi à 45°.
Mesurez cet angle sur place avant de commander. Une tringle trop courte ou mal orientée ne pourra pas s'emboîter correctement.
Le support moteur doit-il être renforcé ?
Avec 40 Nm, l'effort de réaction sur la tête est important et se transmet à la plaque de fixation. Les plaques Came prévues pour les MOM 5 sont conçues pour cette tête.
La solidité dépend aussi de la joue du coffre et de la visserie utilisée. Sur une joue fine, une contre-plaque répartit l'effort.
Contrôlez le serrage après quelques jours de fonctionnement. Un jeu à la tête se traduit par des claquements au démarrage.
Ce moteur peut-il remplacer un ancien moteur avec manivelle ?
Oui, si votre installation dispose déjà d'une sortie de manœuvre et d'un tube compatible avec un moteur Ø45. Le M5 de 40 Nm couvre les volets lourds équipés à l'origine d'un secours.
L'œillet et la tringle existants ne sont pas forcément compatibles avec la sortie Came. Il est souvent plus simple de prévoir les accessoires Came adaptés.
Notez la longueur de l'ancien moteur et comparez-la aux 586 mm du M5. La place dans le tube doit suffire côté tête.
Conseil
technique
100%
français
Spécialiste
depuis 2024
Expédition
24-48h
Paiement
3x sans frais
