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Caractéristiques techniques

Couple 20 Nm
Capacité de levage Environ 36 kg de tablier
Marque Came
Référence fabricant 809Y5-0121
Technologie Filaire 230 V, commande par inverseur
Diamètre du moteur 45 mm, série 5, tête étoile
Vitesse de rotation 15 tr/min
Raccordement Câble 4 fils de 2,5 m (4 x 0,75 mm²)
Réglage des fins de course Mécaniques, 22 tours maximum
Température de fonctionnement IP44
Garantie 2 ans constructeur
Référence d'origine remplacée Came MOS 5 20/15 809Y5-0120 (version précédente)
Tubes compatibles
  • Octogonal 60 avec bagues
  • Octogonal 70 avec bagues
  • ZF54 avec bagues
  • ZF64 avec bagues
  • Ogive 53 avec bagues
  • Ogive 62 avec bagues
  • Rond 50 avec bagues
  • Ogive 70 avec bagues
  • Ogive 78 avec bagues

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir sur cette motorisation avant de commander.

Besoin d'aide ?
Un doute sur le couple ou le diamètre de tube ?

Envoyez-nous l'étiquette de votre ancien moteur, les dimensions de votre tablier et le type de tube : nous confirmons le couple et le modèle adaptés.

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À quoi sert l'adaptateur de sortie d'arbre 809XA-0030 ?

Cet adaptateur se monte sur l'arbre du MOS 5 pour le rendre compatible avec les poulies d'entraînement les plus répandues. Il facilite le remplacement d'un moteur tête étoile existant.

Vous conservez ainsi la roue déjà en place dans le tube, sans chercher une bague équivalente. Came le recommande pour ses moteurs série 5, hors séries SH et KBS.

Vérifiez tout de même l'état de l'ancienne poulie avant de la réutiliser. Une pièce fendue ou usée provoque des jeux et des bruits.

Que contient le kit de remplacement MOS 5 de Came ?

Came propose un kit de remplacement filaire autour d'un MOS 5 de 20 Nm, sous la référence 8K09Y5-005. Il comprend une commande double à encastrer et des supports pour tête étoile.

Le kit ajoute un adaptateur de sortie d'arbre, trois attaches anti-soulèvement et des adaptateurs pour tube octogonal 60, ZF54, ZF64 et Deprat 53. Il vise les volets jusqu'à 36 kg.

Le moteur seul convient si vous disposez déjà de l'inverseur et des pièces de fixation. Demandez-nous conseil pour choisir entre les deux formules.

Comment raccorder le câble 4 fils du MOS 5 ?

Le câble comprend le neutre, une phase pour la montée, une phase pour la descente et la terre. Les deux phases se raccordent sur les sorties de l'inverseur.

Travaillez circuit coupé et utilisez une boîte de dérivation proche du coffre. Repérez chaque conducteur selon le schéma Came.

Si le volet descend quand vous appuyez sur montée, inversez simplement les deux fils de phase. Le réglage des fins de course se fait ensuite.

Les 22 tours de fin de course suffisent-ils pour mon volet ?

Les fins de course mécaniques du MOS 5 couvrent jusqu'à 22 tours de tube entre la position haute et la position basse. Cette valeur détermine la hauteur maximale motorisable.

Sur un tube de 60 mm, le tablier s'enroule sur un diamètre qui augmente à chaque tour. Une vingtaine de tours couvre donc la plupart des fenêtres et portes-fenêtres.

Pour un volet très haut, comptez les tours nécessaires avant de commander. La version radio MOSR 5 offre une course plus longue de 32 tours.

Faut-il un MOS 5 de 20 Nm ou de 30 Nm ?

Le 20 Nm soulève 36 kg, le 30 Nm monte à 55 kg. Le calcul du poids du tablier fait la différence.

Pour un volet de 2,5 m de haut, Came conseille le 20 Nm de 15 à 30 kg et le 30 Nm de 30 à 45 kg. Les tabliers aluminium extrudés atteignent vite ces valeurs.

Le 30 Nm mesure 523 mm au lieu de 453 mm. Vérifiez donc la profondeur du tube si vous hésitez.

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