Moteur Somfy Ilmo 50 WT 20/17 Filaire 20 Nm pour Volet Roulant
Moteur Somfy Ilmo 50 WT 20/17 Filaire 20 Nm pour Volet Roulant
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- Chez vous mardi 11 au mercredi 12 août
Le moteur Somfy Ilmo 50 WT 20/17 est un moteur tubulaire filaire de 20 Nm à fins de course électroniques automatiques, destiné aux volets roulants de porte-fenêtres et baies vitrées. Livré avec câble VVF de 3 m débrochable.
- Fins de course électroniques automatiques : aucun réglage à faire sur la tête.
- Câble VVF de 3 m débrochable : remplacement du cordon très rapide.
- Tête étoile 6 orientations, indice IP44 : reprend le plus souvent le support Somfy déjà en place.
- Garantie constructeur 5 ans : à compter de la date d'achat figurant sur votre facture.
Moteur filaire vendu seul. Il se pilote par un inverseur mural câblé, non fourni, et n'est pas radio. Les bagues d'adaptation et le support de fixation ne sont pas inclus : votre tube doit faire 50 x 1,5 mm minimum. Ce modèle mesure 605 mm : vérifiez la place disponible dans le coffre.
Caractéristiques
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Livraison et retours
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À Domicile en Lettre Suivie : 3 à 5 jours ouvrés à 3,90 €.
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Retours sous 14 jours
Vous disposez de 14 jours à compter de la réception de votre commande pour retourner un produit. Le produit doit être retourné dans son état d'origine, non utilisé et dans son emballage intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Si les conditions sont respectées, un remboursement sera effectué dans les plus brefs délais.
Caractéristiques techniques
| Couple | 20 Nm |
|---|---|
| Capacité de levage | Baie de 1,70 à 2,50 m de large environ |
| Marque | Somfy |
| Référence fabricant | 1132101 |
| Technologie | Filaire, pilotage par inverseur |
| Diamètre du moteur | 45 mm, tube mini 50 x 1,5 mm |
| Vitesse de rotation | 17 tr/min |
| Raccordement | Câble VVF 4 fils de 3 m, débrochable |
| Réglage des fins de course | Électroniques automatiques, butées et verrous rigides obligatoires |
| Température de fonctionnement | Indice de protection IP44 |
| Garantie | 5 ans |
| Tubes compatibles |
|
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir sur cette motorisation avant de commander.
Envoyez-nous l'étiquette de votre ancien moteur, les dimensions de votre tablier et le type de tube : nous confirmons le couple et le modèle adaptés.
Nous écrire
Quelle taille de volet ce moteur Ilmo de 20 Nm peut-il équiper ?
Ce moteur de 20 Nm soulève un tablier d'environ 40 kg, ce qui correspond aux porte-fenêtres et aux baies vitrées de 1,70 à 2,50 m de large.
Pour vérifier, mesurez la largeur et la hauteur de votre tablier, ajoutez 20 cm à la hauteur pour la partie enroulée dans le coffre, puis comptez 4 kg par m² en PVC ou 4,5 kg par m² en aluminium.
Sur les grandes largeurs, gardez une marge confortable : un couple trop juste se traduit par des démarrages difficiles, surtout par temps froid quand les coulisses se resserrent.
Faut-il régler les fins de course sur ce moteur ?
Non, et c'est tout l'intérêt de la gamme Ilmo. Le moteur apprend seul ses positions haute et basse dès les premières manoeuvres, sans intervention de votre part sur la tête.
En contrepartie, l'installation exige des butées sur la lame finale et des verrous rigides reliant le tablier à l'axe. Le moteur repère ses arrêts en détectant l'effort qu'il rencontre.
Sur un tablier lourd, l'électronique compense ensuite d'elle-même l'allongement des lames au fil des années, là où un moteur mécanique demanderait une reprise de réglage.
Ce moteur remplace-t-il un ancien moteur filaire Somfy ?
Oui dans la plupart des cas. Sa tête étoile à six orientations reprend généralement le support déjà en place, ce qui vous évite de repercer le coffre lors du remplacement.
Vérifiez toutefois la place disponible : avec 605 mm, ce modèle est sensiblement plus long que les versions de faible couple. Mesurez l'espace dans le coffre avant de commander.
Contrôlez également la présence de butées et de verrous rigides. Un ancien moteur à cage mécanique pouvait s'en passer, ce qui n'est pas le cas de l'Ilmo.
Combien de fils comporte ce moteur et faut-il un condensateur externe ?
Le moteur est livré avec un câble VVF de 3 m à 4 conducteurs : marron et noir pour les deux sens de rotation, bleu pour le neutre, vert et jaune pour la terre.
Aucun condensateur externe n'est à prévoir, il est intégré au moteur. Le raccordement se fait sur un inverseur ou un interrupteur filaire qui alimente l'une ou l'autre phase.
Cet inverseur n'est pas fourni. Si vous motorisez un volet manuel, pensez à l'ajouter à votre commande, ainsi que la boîte d'encastrement ou la goulotte selon votre type de pose.
Sur quel tube d'enroulement ce moteur se monte-t-il ?
Ce moteur de la série 50 ne se monte jamais nu dans le tube : il faut un jeu de bagues composé d'une roue, qui entraîne l'axe, et d'une couronne, qui centre le corps du moteur.
Sur cette puissance, le tube est généralement un ZF64 ou un octogonal 60 au minimum. Un axe sous-dimensionné fléchit sous le poids du tablier et frotte dans les coulisses.
Les bagues ne sont pas incluses et se commandent séparément. Pour identifier votre tube, mesurez la cote entre deux faces opposées s'il est octogonal.
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