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À quoi servent ces rivets ?

Ils fixent le moteur dans l'axe d'enroulement octogonal en acier. Ce sont eux qu'on perce pour sortir un moteur en panne, et qu'on remplace au remontage.

Ils servent aussi à refixer les attaches de tablier sur l'axe.

Combien de rivets faut-il par moteur ?

Comptez généralement 2 à 4 rivets pour la fixation d'un moteur, selon le modèle et l'état de l'axe.

Le lot de 5 couvre donc une intervention complète, avec un rivet d'avance en cas de pose ratée.

Pourquoi la longueur de 8 mm est-elle importante ?

Parce qu'un rivet plus long dépasse à l'intérieur de l'axe et vient frotter sur le corps du moteur. Le volet devient bruyant, et le moteur s'use prématurément.

Même 1 mm de trop suffit à poser problème : conservez cette dimension.

De quel outil ai-je besoin ?

D'une simple pince à riveter accueillant du Ø4 mm. C'est un outil courant, disponible en grande surface de bricolage.

Aucun perçage supplémentaire n'est nécessaire : vous réutilisez les trous existants de l'axe.

Ces rivets conviennent-ils à un autre diamètre d'axe ?

Ils sont prévus pour l'axe octogonal acier Ø60, le diamètre standard des volets Bubendorff.

Sur un axe d'un autre diamètre ou d'une autre épaisseur de tôle, vérifiez la longueur de serrage avant de commander.

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