Sortie de Caisson 90° Zamak Ø12 Mâle 6p7 Geiger-816F16BM01
Sortie de Caisson 90° Zamak Ø12 Mâle 6p7 Geiger-816F16BM01
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- Chez vous mardi 8 au mercredi 9 septembre
La sortie de caisson Geiger 816F16BM01 traverse la façade du coffre et transmet le mouvement de la manivelle au treuil de votre volet roulant manuel.
- Renvoi 90° ou 45° : une seule référence pour les deux configurations de pose.
- Entrée Ø 12 mm, sortie 6p7 : manivelle à tube Ø 12 mm, treuil à six pans de 7 mm.
- Tige acier de 300 mm : pour les coffres profonds, cardan acier résistant à l'usage intensif.
- Fabriquée en Allemagne : pièce d'origine Geiger, produite près de Stuttgart.
Trois cotes à vérifier avant de commander. Le diamètre d'entrée côté manivelle, la forme de sortie côté treuil, six pans de 7 mm sur ce modèle, et la longueur de tige, qui doit correspondre à la profondeur de votre coffre. La platine mesure 85 x 22 mm.
Caractéristiques
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Livraison et retours
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À Domicile en Lettre Suivie : 3 à 5 jours ouvrés à 3,90 €.
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Retours sous 14 jours
Vous disposez de 14 jours à compter de la réception de votre commande pour retourner un produit. Le produit doit être retourné dans son état d'origine, non utilisé et dans son emballage intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Si les conditions sont respectées, un remboursement sera effectué dans les plus brefs délais.
Caractéristiques techniques
| Angle de renvoi | 90° ou 45° au choix |
|---|---|
| Entrée côté manivelle | Ø 12 mm |
| Sortie côté treuil | 6p7 mâle, six pans de 7 mm |
| Longueur de la tige | 300 mm, acier |
| Platine | Zamak, 85 x 22 mm |
| Montage | En façade de coffre, à 90° ou à 45° |
| Matière | Zamak, version renforcée |
| Cardan | Acier |
| Marque | Geiger |
| Référence fabricant | 816F16BM01 |
Questions fréquentes
Angle, diamètre d'entrée et forme de sortie : l'essentiel avant de commander.
Envoyez-nous une photo de votre sortie de caisson déposée, platine et tige visibles, avec le diamètre d'entrée mesuré : nous confirmons la référence qui remplace la vôtre.
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Quel intérêt par rapport à une sortie de caisson en PVC ?
La platine et le corps sont en zamak, un alliage métallique. La tige et le cardan sont en acier, là où les modèles courants utilisent du plastique et de l'aluminium.
C'est la version à retenir quand la pièce précédente a cassé au niveau du cardan ou de la platine, ou sur un volet manœuvré plusieurs fois par jour.
Le montage et les cotes restent identiques à une sortie classique : seule la résistance mécanique change.
Comment choisir entre un renvoi à 90° et à 45° ?
Le 90° fait descendre la manivelle à la verticale le long du mur, c'est la pose la plus courante en façade de coffre.
Le 45° renvoie la manivelle en biais, ce qui dégage l'ouvrant et convient aux coffres dont la façade est peu accessible.
Cette référence couvre les deux cas : la platine se fixe indifféremment pour un renvoi à 90° ou à 45°.
Que veut dire 6p7 ?
6p7 signifie six pans de 7 mm. C'est une prise hexagonale, mesurée d'un plat à l'autre et non de pointe à pointe.
Cette forme s'oppose au carré, l'autre standard du marché. Regardez la prise de votre treuil avant de commander.
Une sortie six pans n'entraînera pas un treuil à prise carrée, et inversement : c'est le point de compatibilité le plus souvent négligé.
Quelle longueur de tige faut-il ?
La tige relie la platine au treuil, à l'intérieur du coffre. Ses 300 mm en acier couvrent les caissons profonds et peu accessibles.
Une tige trop courte n'atteint pas le treuil. Une tige trop longue force sur le cardan et empêche la platine de venir à plat.
Le plus simple reste de mesurer la tige de la pièce que vous déposez, cardan compris, et de reprendre la même valeur.
Le remplacement est-il à la portée d'un bricoleur ?
Oui. Il suffit de dévisser la platine en façade du coffre, puis de retirer l'ensemble tige et cardan en le dégageant du treuil.
La nouvelle pièce se remonte dans le même sens, tige engagée dans la prise du treuil, avant de revisser la platine sur les trous existants.
Comptez une vingtaine de minutes. La platine mesure 85 x 22 mm : vérifiez qu'elle recouvre bien l'empreinte de l'ancienne.
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