Colis reçu rapidement, une petite erreur dans le premier colis reçu mais rectifiée immédiatement par le SAV très réactif.
Condensateur 3,5uF fils moteur volet roulant Bubendorff
Prolongez la durée de vie de vos volets roulants grâce à notre sélection de pièces détachées fiables et adaptées. Retrouvez notamment des condensateurs, des treuils, des sorties de caisson, des cardans, et bien d'autres accessoires essentiels pour réparer ou entretenir vos volets manuels et motorisés. Nos pièces détachées sont spécialement conçues pour être compatibles avec une large gamme d’installations, vous garantissant ainsi une réparation simple, rapide et durable.
Que ce soit pour une rénovation ou un dépannage, nos pièces de qualité professionnelle vous permettent de maintenir le bon fonctionnement de vos volets roulants. Nous proposons des solutions pour remplacer les composants usés ou endommagés, comme des attaches, des rouleaux, ou des télécommandes, afin de garantir une performance optimale sur le long terme
Retrouvez ici les pièces détachées pour volet roulant, manuel ou motorisé : manivelles, genouillères, sorties de caisson, treuils, butées, attaches de tablier et condensateurs de moteur. Un volet roulant se change rarement en entier : dans la grande majorité des pannes, une seule pièce a cédé et se remplace pour quelques euros. Ce guide vous aide à trouver la pièce en cause et à relever les bonnes cotes avant de commander.
Un volet roulant fonctionne comme une chaîne : manivelle ou moteur, genouillère, sortie de caisson, treuil, tube d'enroulement, attaches, tablier. Chaque maillon peut céder seul, et le symptôme désigne presque toujours le fautif.
| Ce que vous constatez | Pièce en cause | Où la trouver |
|---|---|---|
| La manivelle tourne dans le vide, sans effort | Treuil, pignon ou crabot cassé | Treuils |
| La manivelle a du jeu ou se décroche du mur | Genouillère ou sortie de caisson | Genouillères, sorties de caisson |
| La poignée ou la tringle est cassée ou tordue | Manivelle | Manivelles |
| Le moteur ou la manivelle tourne, le tablier ne bouge pas | Attaches de tablier rompues | Attaches de tablier |
| Le tablier remonte trop haut et rentre dans le coffre | Butées de lame finale | Butées |
| Le moteur grogne ou bourdonne sans entraîner le volet | Condensateur du moteur | Condensateurs |
| Le moteur reste totalement muet | Alimentation, télécommande ou moteur | Réparation en atelier |
Les pièces de volet roulant ne se choisissent pas sur la marque du volet mais sur quelques cotes, à prendre de préférence pièce en main :
Sur un volet manuel, la commande passe par la manivelle, la genouillère, la sortie de caisson et le treuil, qui démultiplie l'effort. Ce sont les pièces les plus sollicitées, et le treuil est celle qui casse le plus souvent sur les volets anciens. Sur un volet motorisé, le moteur tubulaire logé dans l'axe remplace toute cette chaîne : les pannes viennent alors du condensateur, des attaches de tablier ou des butées, qui servent de repère au moteur en fin de course. Les attaches et les butées sont communes aux deux familles.
Pour un moteur complet ou une télécommande, rendez-vous dans nos rayons moteurs de volet roulant et télécommandes.
Une butée coûte moins de 2 €, un condensateur de moteur à partir de 4,40 €, une attache rigide Clicksur entre 8 et 10 €, une manivelle complète entre 17 et 30 € selon la longueur, une sortie de caisson ou un treuil entre 20 et 28 €. À comparer avec une intervention à domicile, qui dépasse facilement 100 € déplacement compris : si le coffre s'ouvre et que la pièce est identifiée, la réparation par soi-même reste l'une des plus rentables de la maison.
| Ce qu'on vous apporte | Concrètement |
|---|---|
| Pièces de fabricants reconnus | Geiger, Zurflüh-Feller, condensateurs aux valeurs d'origine Somfy et Bubendorff |
| Aide au choix | Une photo de la pièce et de son environnement suffit pour confirmer la référence |
| Expédition 24-48 h | Stock réel en France, pas de commande fournisseur |
| Et si la pièce ne suffit pas | Diagnostic et réparation de votre moteur dans notre atelier de Caen |
Colis reçu rapidement, une petite erreur dans le premier colis reçu mais rectifiée immédiatement par le SAV très réactif.
Condensateur 3,5uF fils moteur volet roulant Bubendorff
Télécommande conforme à l' attente
Télécommande Bubendorff version 1 230000 boîtier vide
Super un coup de jeune à ma maison
Poignée pour tige de manivelle complète diam. 12 ext ZF-F301A
Colis reçu rapidement et conforme, condensateurs installés(compresseur) et il fonctionne à nouveau, merci !
Condensateur 60uF permanent 450V à câbles pour moteur monophasé
Le condasateur a été installé et fonctionne correctement
Condensateur 20uF permanent 450V à câbles pour moteur monophasé
j'ai acheté des condensateurs conformes à la description. Et mes volets sont réparés
Condensateur 3uF pour moteur de volet roulant Somfy 8 Nm
Coupez le courant si le volet est motorisé, ouvrez la trappe du coffre et manœuvrez doucement en regardant le mécanisme tourner :
En cas de doute, envoyez-nous une photo du coffre ouvert et de la pièce : nous vous confirmons la référence avant commande.
Dans la grande majorité des cas, le treuil est hors service : son pignon ou son crabot est cassé et la rotation n'est plus transmise au tube. Plus rarement, la genouillère ou la sortie de caisson s'est désaccouplée. Remplacez le treuil à l'identique : même réduction (1/6, 1/7, 1/8…), même entrée, même sortie côté tube, et même version avec ou sans fin de course. Un treuil sans fin de course posé à la place d'un modèle qui en avait une laisse le tablier se déboîter en butée.
Pour la manivelle, reprenez le diamètre de la tringle d'origine : 12 mm dans la grande majorité des cas, parfois 13 ou 15 mm. La longueur se mesure hors tout, genouillère comprise : 1200 mm pour une fenêtre standard, 1000 mm pour une fenêtre basse, 1300 à 1400 mm pour une porte-fenêtre. Une tringle trop longue se recoupe.
Pour la sortie de caisson, relevez l'angle de manœuvre (droite, 45° ou 90°), le diamètre de la tige et l'entraînement côté treuil, carré de 6 mm ou 6 pans de 7 mm. Ne confondez pas les deux : le 6p7 est une cote de l'entraînement dans le coffre, jamais celle de la manivelle.
Si le moteur tourne normalement et que le tablier ne bouge pas, ce sont presque toujours les attaches de tablier qui ont cédé : l'axe tourne dans le vide parce que plus rien ne le relie aux lames. Descendez le volet, coupez le courant et ouvrez le coffre pour confirmer. Remplacez alors le jeu complet, pas seulement l'attache cassée, en respectant l'épaisseur de lame et le type de tube. Si le moteur grogne sans tourner, le problème vient du condensateur, pas des attaches.
Les manivelles, genouillères, sorties de caisson, butées et attaches se choisissent sur des cotes, pas sur la marque du volet : diamètre, longueur, angle, épaisseur de lame. Elles conviennent donc à la plupart des volets du marché. Deux familles font exception : les treuils et sorties de caisson Bubendorff, propres à la marque, que nous proposons en références dédiées, et les condensateurs, qui se choisissent selon la marque et la puissance du moteur (Somfy, Bubendorff). En cas de doute, une photo de la pièce suffit pour vérifier.
Conseil
technique
100%
français
Spécialiste
depuis 2024
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